[發明專利]云梯導軌式高樓消防橋

有效

• 申請號: 201310532946.8
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN103538990A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 白宏偉;白舸;章岱興;李延松;白金
• 申請（專利權）人: 鞍山拜爾自控有限公司
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;A62B1/02
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

1.云梯導軌式高樓消防橋，其特征在于，包括電梯艙、工作橋、折疊前組立柱及折疊后組立柱，其中折疊前組立柱位于平車一上，電梯艙與工作橋位于平車二上，折疊后組立柱位于平車三上，火場救災時，三臺平車按平車一、平車二、平車三依次就位，將平車二上的引軌分別與折疊前組立柱及折疊后組立柱的底部組合，折疊前組立柱和折疊后組立柱的頂部用連接裝置相連，利用平車一和平車三上的液壓源使折疊前組立柱及折疊后組立柱各自向上升起形成剛性的導柱，為電梯艙和工作橋提供升降的通道，當工作橋上升到預定高度后，與樓層窗戶連接，使受困人員經由工作橋、電梯艙逃生。

2.根據權利要求1所述的云梯導軌式高樓消防橋，其特征在于，所述折疊前組立柱及折疊后組立柱結構相同、方向前后對稱，均包括由多組外連桿和內連桿交叉鉸接組成的剪刀叉折疊架、升降油缸、多節導柱節和折疊架導軌，剪刀叉折疊架底部與折疊架導軌相連，升降油缸的活塞桿與最低位置的外連桿的一端軸桿鉸接，各導柱節的一端均與外連桿的端部鉸接，相鄰導柱節折疊狀態時彼此平行，垂直組合后首尾相接，相鄰兩個外連桿上的兩個相鄰導柱節的另一端通過連板鉸接在一起；剪刀叉折疊架升起時，一組導柱節被沿垂直方向拉開，位于上位的導柱節內設置的導柱液壓缸的活塞桿伸出與位于下位的導柱節端部的孔配合，多個導柱節被連接成一個剛性的導柱。

3.根據權利要求1所述的云梯導軌式高樓消防橋，其特征在于，所述電梯艙和工作橋各自通過導向機構與所述導柱連接，導向機構包括外導向輪和內導向輪，內導向輪的輪軸與夾緊定位裝置相連，電梯艙和工作橋各自靠一套電梯升降機構吊掛在連接裝置的下方，電梯升降機構包括滑輪、鋼絲繩、導輪和電梯升降卷筒，所述滑輪位于連接裝置的橫梁上，所述導輪和電梯升降卷筒位于平車二的車箱板下方。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的云梯導軌式高樓消防橋，其特征在于，所述工作橋為連桿式水平折疊機構，包括工作端和配重端，工作端與配重端分別設于橋架的前后兩側，橋架位于橋艙頂板和橋艙底板之間，橋架的頂端通過連桿與轉向油缸的活塞桿鉸接，所述橋艙頂板和橋艙底板上分別設有導向機構，所述橋架處設有控制工作端和配重端伸展的工作橋油缸，所述工作端的頂部設有層疊布置的橋板。

5.根據權利要求4所述的云梯導軌式高樓消防橋，其特征在于，所述工作端的前部設有夾緊爪，夾緊爪的操作端與夾緊液壓缸的活塞桿鉸接。