[發明專利]電動叉車帶停車制動器的雙電機驅動裝置

無效

• 申請號: 201310530621.6
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN103522885A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 劉海林;胡祝田;劉宗其;吳天福;張麗;黃錕
• 申請（專利權）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: B60K1/02
• 分類號: B60K1/02;B60K17/08;F16H63/34
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 金惠貞

1.電動叉車帶停車制動器的雙電機驅動裝置，包括減速器和驅動電機，其特征在于：所述驅動電機包括左驅動電機和右驅動電機；所述減速器包括相互平行的輸出軸、左輸入軸和右輸入軸，輸出軸、左輸入軸和右輸入軸分別通過軸承設于減速箱體內，所述輸出軸上設有輸出齒輪，左輸入軸上設有左輸入齒輪，右輸入軸上設有右輸入齒輪，所述左輸入齒輪和右輸入齒輪均和輸出齒輪常嚙合；所述輸出軸的一端和左輸入軸的一端分別同一方向伸至減速箱體外，右輸入軸的一端位于減速箱體內；所述輸出軸的外伸端通過傳動軸連接著減速器的輸入軸；所述左輸入軸的外伸端分別設有制動鼓和停車制動器總成；所述左輸入軸的另一端通過花鍵連接著左驅動電機，所述右輸入軸的另一端通過花鍵連接著右驅動電機，且左驅動電機和右驅動電機并排排列。

2.根據權利要求1所述的電動叉車帶停車制動器的雙電機驅動裝置，其特征在于：所述左驅動電機和右驅動電機均為交流牽引電機，額定功率為16.6KW。

3.根據權利要求1或2所述的電動叉車帶停車制動器的雙電機驅動裝置，其特征在于：所述傳動軸為萬向傳動軸，即在傳動軸的兩端分別設有萬向節。

4.根據權利要求1所述的電動叉車帶停車制動器的雙電機驅動裝置，其特征在于：所述停車制動器總成為鼓式制動器。

5.根據權利要求1或2所述的電動叉車帶停車制動器的雙電機驅動裝置，其特征在于：所述減速箱體由前殼體和后殼體對合組成。