[發(fā)明專利]礦用自卸車龍門梁及礦用自卸車車架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310528813.3
• 申請(qǐng)日: 2013-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN103523085A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐倩;王家兵;金俊權(quán);趙波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B62D21/02
• 分類號(hào): B62D21/02
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及重型機(jī)械制造技術(shù)，尤其涉及一種礦用自卸車龍門梁及礦用自卸車車架。

背景技術(shù)

礦用自卸車是露天礦山開采和土建現(xiàn)場(chǎng)中常用的關(guān)鍵設(shè)備，具有載重大、效率高等特點(diǎn)；由于其工作環(huán)境惡劣，對(duì)其承載能力有著較高要求；而車架作為礦用自卸車的基體，其它子部件及貨物等均施加在車架上，因此，要求車架具有良好的承載強(qiáng)度。

礦用自卸車的車架有一對(duì)縱向延伸的縱梁和垂直于縱梁設(shè)置的若干橫梁組成，橫梁與縱梁固定在一起。龍門梁為若干橫梁中的一個(gè)，其上需支撐司機(jī)室，是車架主要的受力部件。圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的龍門梁的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的龍門梁的安裝狀態(tài)示意圖；如圖1和圖2所示，龍門梁主體為呈閉環(huán)狀的主梁1，主梁1圍成一個(gè)開口11，且在主梁1對(duì)應(yīng)開口11壁上相對(duì)設(shè)置有兩個(gè)拼裝件12，以使拼裝件12與主梁1圍成半封閉的安裝區(qū)域，兩個(gè)縱梁2分別垂直穿過對(duì)應(yīng)的該安裝區(qū)域后、與主梁1及拼裝件12焊接固定，以保證龍門梁與縱梁之間的固定連接強(qiáng)度，進(jìn)而保證整個(gè)車架的承載強(qiáng)度。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中的這種一體式的龍門梁，也非常不利于縱梁的吊裝，即將縱梁穿過拼裝件與主梁圍成的安裝區(qū)域的操作十分困難，而且，不利于加工。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本發(fā)明提供一種礦用自卸車龍門梁及礦用自卸車車架，以提高龍門梁的工藝性，方便龍門梁與縱梁之間的裝配。

本發(fā)明提供一種礦用自卸車龍門梁，包括底梁，所述底梁上扣設(shè)有一頂梁，所述頂梁包括兩個(gè)支撐腿，兩個(gè)所述支撐腿分別支撐于所述底梁頂面上，所述頂梁和底梁圍成一通孔；在所述底梁的頂面上、且在兩個(gè)所述支撐腿內(nèi)側(cè)分別形成有兩個(gè)凸起部，兩個(gè)所述凸起部分別與對(duì)應(yīng)的支撐腿之間形成供縱梁穿過的空隙。

本發(fā)明還提供一種礦用自卸車車架，包括：如上所述的礦用自卸車龍門梁，和至少兩個(gè)沿縱向延伸的縱梁，兩個(gè)所述縱梁分別穿過所述礦用自卸車龍門梁的凸起部與支撐腿之間的空隙，且所述縱梁表面分別與所述凸起部和所述支撐腿焊接固定。

本發(fā)明提供的礦用自卸車龍門梁及礦用自卸車車架，通過采用頂梁和底梁的分體式結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)先吊裝底梁、方便地將縱梁與底梁裝配到一起后，再吊裝頂梁，再方便地將頂梁、底梁及縱梁組裝到一起，大大方便了裝配工序，同時(shí)可有效保證焊接固定后頂梁與龍門梁之間的連接強(qiáng)度；并且，頂梁、底梁的加工工藝性更好，并可放寬對(duì)龍門梁加工精度的要求，有利于節(jié)約龍門梁的加工成本。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的龍門梁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的龍門梁的安裝狀態(tài)示意圖；

圖3為本發(fā)明礦用自卸車龍門梁實(shí)施例的立體圖；

圖4為圖3中底梁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖3中頂梁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖3所示實(shí)施例的礦用自卸車龍門梁與縱梁之間的組裝示意圖。

具體實(shí)施方式

圖3為本發(fā)明礦用自卸車龍門梁實(shí)施例的立體圖；圖4為圖3中底梁的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖3中頂梁的結(jié)構(gòu)示意圖；請(qǐng)參照?qǐng)D3-5，本實(shí)施例提供一種礦用自卸車龍門梁，包括底梁31，底梁31上扣設(shè)有一頂梁32，頂梁32包括兩個(gè)支撐腿321，兩個(gè)支撐腿321分別支撐于底梁31頂面310上，頂梁32和底梁31圍成一通孔30；在底梁31的頂面上、且在兩個(gè)支撐腿321內(nèi)側(cè)分別形成有兩個(gè)凸起部33，兩個(gè)凸起部33分別與對(duì)應(yīng)的支撐腿321之間形成供縱梁穿過的空隙。

具體地，底梁31可以呈長(zhǎng)形，并可具有水平的頂面，頂梁32可以呈“門”字形或拱形，其兩個(gè)伸出的支持腿32可以分別支撐在底梁31的頂面兩端，以使頂梁32和底梁32共同圍成一個(gè)封閉環(huán)狀，則該封閉環(huán)狀的中空部分即為通孔30。

底梁31的頂面上對(duì)應(yīng)兩端的支撐腿321分別上凸形成凸起部33，在底梁31上、且在兩個(gè)凸起部33之間形成有弧形凹槽315；當(dāng)然，凸起部33可以為獨(dú)立部件、并通過焊接等方式固定在底梁31頂面上，兩凸起部33分別與對(duì)應(yīng)一端的支撐腿321形成空隙；凸起部33的高度（即凸起部33高于底梁31頂面的距離）和凸起部33與對(duì)應(yīng)的支撐腿321之間形成空隙均可以根據(jù)縱梁的尺寸確定，例如，凸起部33距離其外側(cè)的支撐腿321的距離可以等于縱梁沿橫向的寬度，凸起部33的高度可以小于或等于縱梁2（如圖6所示）的沿垂向的高度；并且，兩凸起部33之間的距離可以根據(jù)兩縱梁之間的距離確定，以保證兩個(gè)縱梁可以分別穿過凸起部33與對(duì)應(yīng)端的支撐腿321之間的空隙。