[發明專利]礦用自卸車龍門梁及礦用自卸車車架

有效

• 申請號: 201310528813.3
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN103523085A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 唐倩;王家兵;金俊權;趙波
• 申請（專利權）人: 北京二七軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

1.一種礦用自卸車龍門梁，其特征在于，包括底梁，所述底梁上扣設有一頂梁，所述頂梁包括兩個支撐腿，兩個所述支撐腿分別支撐于所述底梁頂面上，所述頂梁和底梁圍成一通孔；在所述底梁的頂面上、且在兩個所述支撐腿內側分別形成有兩個凸起部，兩個所述凸起部分別與對應的支撐腿之間形成供縱梁穿過的空隙。

2.根據權利要求1所述的礦用自卸車龍門梁，其特征在于，所述頂梁還包括形成于兩個所述支撐腿頂部之間的連接段；所述連接段上固定設置有朝所述底梁凸出的頂部定位件，且所述頂部定位件到所述底梁頂面之間的距離與所述縱梁的高度相匹配。

3.根據權利要求2所述的礦用自卸車龍門梁，其特征在于，所述連接段沿直線延伸，且所述連接段延伸方向垂直于所述支撐腿。

4.根據權利要求4所述的礦用自卸車龍門梁，其特征在于，所述連接段頂部還固定覆蓋有上蓋板。

5.根據權利要求2-4任一所述的礦用自卸車龍門梁，其特征在于，所述底梁具有平面狀的頂面和底面，在所述底梁上、且在兩個所述凸起部之間形成有弧形凹槽；所述底梁的底面固定覆蓋有下蓋板。

6.根據權利要求2-4任一所述的礦用自卸車龍門梁，其特征在于，所述頂梁的外側還固定設置有用于連接油缸的第一支座。

7.根據權利要求6所述的礦用自卸車龍門梁，其特征在于，所述底梁的兩端還分別固定設置有用于連接橫擺臂的第二支座。

8.一種礦用自卸車車架，其特征在于，包括：如權利要求1-7任一所述的礦用自卸車龍門梁，和至少兩個沿縱向延伸的縱梁，兩個所述縱梁分別穿過所述礦用自卸車龍門梁的凸起部與支撐腿之間的空隙，且所述縱梁表面分別與所述凸起部和所述支撐腿焊接固定。