[發(fā)明專利]一種渣油加氫處理和催化裂化聯(lián)合加工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310528629.9 | 申請日: | 2013-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN104593062B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 施瑢;戴立順;劉濤;牛傳峰;邵志才;董凱;鄧中活 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院 |
| 主分類號: | C10G67/00 | 分類號: | C10G67/00 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283 | 代理人: | 劉國平,顧映芬 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 渣油 加氫 處理 催化裂化 聯(lián)合 加工 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種渣油加氫處理和催化裂化聯(lián)合加工方法。
背景技術
在原油資源日趨緊張、國際油價飆升以及油品質(zhì)量和節(jié)能環(huán)保要求日益苛刻的形勢下,石油的深加工已成為最直接的節(jié)約資源的手段。我國已大量進口中東高硫原油以彌補石油資源的不足,如何更經(jīng)濟、更有效地加工高硫、高金屬渣油已成為我國煉油技術開發(fā)中的戰(zhàn)略問題。渣油加氫-催化裂化(RHT-RFCC)組合技術是渣油加工技術中近年來發(fā)展較快的技術,也是最有效的渣油轉(zhuǎn)化技術之一,它可以從渣油中獲得更多的輕質(zhì)油品。在傳統(tǒng)的RHT-RFCC技術中,由于RFCC回煉油中含有大量多環(huán)芳烴,因而造成輕油收率低,生焦量大,增加了再生器負荷,降低了RFCC裝置的處理量及經(jīng)濟效益。
針對這一問題,CN1165601C公開了一種渣油加氫處理與重油催化裂化聯(lián)合方法。該方法將渣油、油漿蒸出物、催化裂化重循環(huán)油、任選的餾分油一起送入加氫處理裝置,在氫氣和加氫催化劑的存在下進行加氫反應;反應所得的生成油蒸出汽柴油后,渣油加氫尾油與任選的減壓瓦斯油一起進入催化裂化裝置,在裂化催化劑存在下進行裂化反應;反應所得重循環(huán)油進入渣油加氫裝置,油漿經(jīng)蒸餾分離出殘余物后,油漿的蒸出物循環(huán)至加氫裝置。該方法能將油漿和重循環(huán)油轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)油品,提高了汽油和柴油的收率。
CN1191334C公開了一種渣油加氫、催化裂化與柴油加氫脫芳烴聯(lián)合的方法。該方法將渣油、重循環(huán)油、任選的油漿蒸出物進行渣油加氫反應,得到氣體、石腦油、加氫柴油和渣油加氫尾油;渣油加氫尾油和任選的減壓瓦斯油進入催化裂化裝置進行催化裂化反應,得到干氣、液化氣、汽油、催化裂化柴油、重循環(huán)油和油漿,其中,重循環(huán)油循環(huán)至渣油加氫反應器,油漿外甩出裝置或經(jīng)蒸餾分離出殘余物后將蒸出物返回至渣油加氫反應裝置;加氫反應所得氣相物流和催化裂化柴油、任選的加氫柴油在柴油加氫條件下進行反應,分離產(chǎn)物得到柴油產(chǎn)品,分離出的氣體經(jīng)凈化、升壓后返回渣油加氫反應器。該方法能改善渣油加氫裝置操作,降低柴油芳烴含量,提高輕油收率。
但是,現(xiàn)有的渣油加氫-催化裂化組合技術中,仍然存在渣油加氫反應器后部催化劑床層積炭嚴重的問題,影響裝置的操作周期。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有的渣油加氫-催化裂化組合技術中,渣油加氫反應器后部催化劑床層的積炭比較嚴重,影響渣油加氫裝置操作周期的技術問題,提供一種渣油加氫和催化裂化聯(lián)合加工方法,該方法能夠降低加氫反應器后部床層的積炭量,延長渣油加氫裝置的操作周期。
本發(fā)明提供了一種渣油加氫處理和催化裂化聯(lián)合加工方法,該方法包括以下步驟:
(1)在渣油加氫處理條件下,將原料油和氫氣與渣油加氫催化劑接觸,將接觸得到的加氫混合物分離成為氣相物流和液相物流,從所述液相物流中分離出渣油加氫尾油,所述原料油含有渣油和加氫后催化裂化重柴油;
(2)在渣油催化裂化條件下,將所述渣油加氫尾油與催化裂化催化劑接觸,得到催化裂化產(chǎn)物,從所述催化裂化產(chǎn)物中分離出催化裂化重柴油;
(3)在柴油加氫精制條件下,將所述催化裂化重柴油和氫氣與柴油加氫催化劑接觸,得到加氫后催化裂化重柴油,將所述加氫后催化裂化重柴油送入所述步驟(1)中用于配制所述原料油。
根據(jù)本發(fā)明的方法能夠有效地減少渣油加氫反應器后部床層的積炭量,延長渣油加氫裝置的操作周期。
并且,本發(fā)明的方法在渣油原料中加入加氫后催化裂化重柴油,能夠大幅降低進料粘度,提高反應物的擴散能力和脫雜質(zhì)反應的速度,促進瀝青質(zhì)的轉(zhuǎn)化,降低加氫生成油中的硫、鎳和釩含量;或者在保證加氫生成油性質(zhì)不變的前提下,大幅提高原料空速,提高裝置的處理能力。
附圖說明
附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1用于說明本發(fā)明的方法的一種工藝流程。
具體實施方式
本發(fā)明提供了一種渣油加氫處理和催化裂化聯(lián)合加工方法,該方法包括以下步驟:
(1)在渣油加氫處理條件下,將原料油和氫氣與渣油加氫催化劑接觸,將接觸得到的加氫混合物分離成為氣相物流和液相物流,從所述液相物流中分離出渣油加氫尾油,所述原料油含有渣油和加氫后催化裂化重柴油;
(2)在渣油催化裂化條件下,將所述渣油加氫尾油與催化裂化催化劑接觸,得到催化裂化產(chǎn)物,從所述催化裂化產(chǎn)物中分離出催化裂化重柴油;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院,未經(jīng)中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310528629.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





