[發明專利]一種提高車載衛星導航準確率的方法無效
| 申請號： | 201310528079.0 | 申請日： | 2013-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN103575287A | 公開（公告）日： | 2014-02-12 |
| 發明（設計）人： | 邱群斌 | 申請（專利權）人： | 惠州市德賽西威汽車電子有限公司 |
| 主分類號： | G01C21/34 | 分類號： | G01C21/34;G01C21/30 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516006 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 提高 車載 衛星 導航 準確率 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種提高車載衛星導航準確率的方法，其主要用于對兩條以上距離很近且平行同向行駛的道路進行正確的導航，其特征在于,?在現有地圖導航的基礎上執行如下步驟：
步驟S01,在地圖數據中篩選出所有具有走向相同、形狀相似的與預行道路；
步驟S02，根據步驟S01的篩選結果，將其中至少兩條具有同一引導道路的、且相互間距離小于10米的道路定義為平行緊靠道路；
步驟S03，當導航行駛至所述平行緊靠道路時，導航系統自動識別其屬性，并激活針對平行緊靠道路的特別提醒；
步驟S04，根據步驟S03的提醒，選擇所述平行緊靠道路中的一條做為當前實際行駛道路；
步驟S05，導航繼續運行。
2.根據權利要求1所述的提高車載衛星導航準確率的方法，其特征在于，所述平行緊靠道路包括：一條引導道路屬性、引導道路前方的一個分叉點屬性及由該分叉點分支出的所有預行道路屬性。
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