[發明專利]用于汽車車門保護膜粘貼的壓合方法

有效

• 申請號: 201310521826.8
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN103568467A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 周軍;劉萍;方崇武;童培易;唐萍;劉國莉;晉啟云
• 申請（專利權）人: 蕪湖市順昌汽車配件有限公司
• 主分類號: B32B38/00
• 分類號: B32B38/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

1.一種用于汽車車門保護膜粘貼的壓合方法，其特征在于：所述的壓合方法包括，

1）在保護膜翻邊粘貼后，調節壓合裝置相應部件的位置，所述的壓合裝置包括U型壓合裝置本體（1），所述的壓合裝置本體（1）兩個邊的內側，且位于兩個邊的頂部分別設有用于固定車門的固定卡（2），所述的固定卡（2）包括螺栓以及位于螺栓頭部的柔性墊，且螺栓的尾部自壓合裝置本體（1）的內側向外側穿出，所述的壓合裝置本體（1）兩個邊的內側，且位于兩個邊的底部設有輥輪（3），所述的輥輪（3）的兩端分別通過螺栓安裝在U型壓合裝置本體（1）的兩個邊上，且輥輪（3）相對于壓合裝置本體（1）做旋轉運動；

2）根據車門的厚度，通過調節輥輪（3）兩端的螺栓來調節輥輪（3）在壓合裝置本體（1）上的位置，并進行固定，保證輥輪（3）在使用過程中接觸車門上部表面的保護膜；

3）待壓合裝置固定后，操作壓合裝置使得輥輪（3）進行滾動，保證保護膜完全貼合在車門表面。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車車門保護膜粘貼的壓合方法，其特征在于：所述的壓合裝置本體（1）上安裝輥輪（3）的位置為長條形的孔，沿孔的長度方向，位于孔的兩側均為鋸齒狀，且兩側的鋸齒同時凹進，同時凸出，通過調節螺栓在不同的鋸齒孔內，調節輥輪（3）的位置。

3.根據權利要求1或2所述的一種用于汽車車門保護膜粘貼的壓合方法，其特征在于：所述的壓合裝置本體（1）的底部外側設有便于操作壓合裝置的手柄（7），且手柄（7）的尾部設有增加摩擦力的花紋。

4.根據權利要求3所述的一種用于汽車車門保護膜的壓合裝置，其特征在于：所述的壓合裝置本體（1）和輥輪（3）均采用尼龍材質。