[發(fā)明專利]按路況控制自行車發(fā)電補(bǔ)充蓄電池電量的裝置及使用方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310520075.8
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN104590020A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜文娟
• 申請（專利權(quán)）人: 杜文娟
• 主分類號: B60K25/08
• 分類號: B60K25/08
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.?一種按路況控制自行車發(fā)電補(bǔ)充蓄電池電量的裝置的使用方法，包括自行車及其把手上的含有鋼繩的調(diào)速盤、后架和后輪、蓄電池，其特征在于，還包括：

手動離合裝置：其包括安裝架、拉伸彈簧和支架；所述安裝架與自行車的后架固連；調(diào)速盤通過鋼繩與支架連接，其中所述支架上部與安裝架上的支軸鉸接；拉伸彈簧的一端與安裝架連接，另一端與支架連接；所述蓄電池設(shè)置在安裝架上；

驅(qū)動裝置：其包括摩擦輪、調(diào)速器、發(fā)電機(jī)，摩擦輪與自行車的后輪間斷性接觸；摩擦輪通過調(diào)速器與發(fā)電機(jī)連接；發(fā)電機(jī)通過導(dǎo)線與蓄電池連接；

所述支架下部的一部分與調(diào)速器固連，支架下部的另一部分與發(fā)電機(jī)的外殼固連；

使用方法：

當(dāng)自行車進(jìn)行上坡行駛期間，操縱自行車把手上的調(diào)速盤，拉動鋼繩，鋼繩克服拉伸彈簧的彈力將支架朝自行車的后輪的相反方向拉，安裝在支架上的驅(qū)動裝置脫離自行車的后輪；

當(dāng)自行車進(jìn)行下坡行駛期間，操作自行車把手上的調(diào)速盤，松開鋼繩，拉伸彈簧的彈力將支架朝后輪方向拉，摩擦輪與自行車的后輪接觸，并被自行車的后輪帶動；當(dāng)自行車的后輪行駛中產(chǎn)生抖動時，拉伸彈簧的彈力阻止摩擦輪與自行車的后輪分離；轉(zhuǎn)動的摩擦輪驅(qū)動調(diào)速器，調(diào)速器的輸出軸驅(qū)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電通過導(dǎo)線充電于蓄電池；

當(dāng)自行車進(jìn)行平地行駛時，操作自行車把手上的調(diào)速盤，拉動鋼繩，鋼繩克服拉伸彈簧的彈力將支架朝自行車的后輪的相反方向拉，安裝在支架上的驅(qū)動裝置脫離自行車的后輪；摩擦輪與自行車的后輪分離，發(fā)電機(jī)停止發(fā)電。