[發明專利]用于發動機的平衡軸及具有它的發動機

有效

• 申請號: 201310518660.4
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN103527710A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 梁永龍;賀巍;甄帥;邱繼虎;白國棟
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F16F15/22
• 分類號: F16F15/22;F16F15/28;F02B75/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

技術領域

本發明涉及車輛領域，具體而言，涉及一種用于發動機的平衡軸及具有該平衡軸的發動機。

背景技術

發動機振動主要源于曲柄連桿機構運動產生的二階往復慣性力和傾覆力矩。平衡軸在發動機的曲軸的帶動下旋轉，且平衡軸上設置的偏心平衡塊可以在平衡軸旋轉時產生不平衡量，所述不平衡量可以平衡所述二階往復慣性力和傾覆力矩，從而減少發動機的振動與噪聲。不同性能參數的發動機需要的用于平衡所述往復慣性力和所述傾覆力矩的不平衡量不同，且同一發動機在不同轉速情況下，需要的不平衡量也不同。相關技術中，平衡軸產生的反向振動力不可改變，從而不能滿足不同發動機的不平衡量的需求，也不能滿足同一發動機在不同轉速下的不同的不平衡量的需求。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決上述技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出一種不平衡量可變的用于發動機的平衡軸。

本發明的另一個目的在于提出一種具有所述平衡軸的發動機。

為了實現上述目的，根據本發明第一方面的實施例提出一種用于發動機的平衡軸。所述用于發動機的平衡軸包括第一軸段，所述第一軸段上設有第一平衡塊；第二軸段，所述第二軸段上設有第二平衡塊，所述第一軸段和所述第二軸段彼此間隔開；轉子平衡塊組件，所述轉子平衡塊組件固定在所述第一軸段與所述第二軸段之間，且所述轉子平衡塊組件包括：殼體；轉子平衡塊，所述轉子平衡塊繞擺動軸線可轉動地設在所述殼體內，所述轉子平衡塊為非中心對稱結構，所述擺動軸線、所述第一軸段的中心軸線和所述第二軸段的中心軸線分別重合。

根據本發明實施例的平衡軸，通過設置所述轉子平衡塊組件，其中，所述轉子平衡塊可繞所述擺動軸線可轉動地設在所述殼體內，且通過將所述轉子平衡塊組件固定在所述第一軸段與所述第二軸段之間，使所述平衡軸的不平衡量可改變，從而發動機在不同的工作狀態時，所述平衡軸都能平衡發動機的二階往復慣性力和傾覆力矩，降低發動機的振動和噪音，提高發動機的可靠性和持久性。此外，所述轉子平衡塊擺動所需的空間小，所述轉子平衡塊組件所需的空間小，從而可以降低對布置在所述平衡軸周圍的零部件的裝配要求。

另外，根據本發明上述實施例的用于發動機的平衡軸還可以具有如下附加的技術特征：

根據本發明的一個實施例，所述殼體內構造有彼此隔離開的第一油腔和第二油腔，所述第一油腔與所述第二油腔中的一個構成進油腔且另一個構成回油腔，以便所述轉子平衡塊繞所述擺動軸線在所述殼體內轉動。

根據本發明的一個實施例，所述殼體內設有定位銷，轉子平衡塊包括定位銷套，所述定位銷配合在所述定位銷套內且所述轉子平衡塊可繞所述定位銷轉動，所述定位銷的中心軸線與所述擺動軸線重合。

根據本發明的一個實施例，所述轉子平衡塊包括：隔擋部和第三平衡塊，所述隔擋部設在所述定位銷套的一側，所述第三平衡塊設在所述定位銷套的另一側。

根據本發明的一個實施例，所述殼體包括：殼體本體；和兩個支撐部，兩個所述支撐部設在所述殼體本體的內壁面上，所述支撐部朝向所述定位銷延伸且抵靠在所述定位銷套上，所述殼體本體、所述轉子平衡塊和兩個所述支撐部之間限定出第一空腔和第二空腔，其中所述隔擋部進一步將所述第一空腔隔離成所述第一油腔和所述第二油腔，所述第三平衡塊設在所述第二空腔內。

根據本發明的一個實施例，所述殼體本體的底壁上構造有第一油孔和第二油孔，所述第一油孔與所述第一油腔常連通，第二油孔與所述第二油腔常連通，所述第一軸段上設有與所述第一油孔連通的第一油路以及與所述第二油孔連通的第二油路。

可選地，所述第三平衡塊的橫截面為扇形。

根據本發明的一個實施例，所述轉子平衡塊組件、所述第一軸段與所述第二軸段通過螺栓固定在一起，從而組裝方便，且便于拆卸和維修。

根據本發明第二方面的實施例提出一種發動機。所述發動機包括第一方面所述的平衡軸，從而具有振動小、噪音小、可靠性高且持久性好的優點。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

本發明的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本發明實施例的平衡軸的爆炸圖；

圖2是根據本發明實施例的轉子平衡塊組件的殼體與轉子平衡塊的連接關系的結構示意圖；

圖3是根據本發明實施例的平衡軸的第一軸段的結構示意圖。

附圖說明：