[發(fā)明專利]一種汽車座椅背部調(diào)節(jié)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310516868.2
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN103568888A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳浩
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B60N2/235
• 分類號: B60N2/235
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車汽車座椅背部調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：包括齒承體、齒盤、小齒板、小齒板驅(qū)動(dòng)裝置、和閉合環(huán)體，齒承體為圓盤形，在齒承體的軸向中間開設(shè)有一圓孔，在齒承體的一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅座座盆邊板相連接的一組第一鎖定凸體，在齒承體的另一側(cè)上凸設(shè)有齒板鎖定凸體，齒板鎖定凸體的數(shù)量有三個(gè)，均布于一圓孔的四周，相鄰的兩個(gè)齒板鎖定凸體之間形成有滑動(dòng)槽；齒盤為圓盤形，在齒盤的軸向中間開設(shè)有二圓孔，在齒盤的一側(cè)的外圓周內(nèi)壁上形成齒環(huán)、中間為容置體，在齒盤的另一側(cè)上凸設(shè)有用于與椅背邊板連接的一組第二鎖定凸體；小齒板驅(qū)動(dòng)裝置容置于齒承體和齒盤之間，該小齒板驅(qū)動(dòng)裝置包括凸輪板、直桿和彈簧，凸輪板呈三角形，在凸輪板的軸向中間開設(shè)有凸輪圓孔、在凸輪板靠近于三角形三個(gè)角的轉(zhuǎn)角處分別形成有擋耳和擋凸，直桿的中部穿設(shè)在凸輪板的凸輪圓孔中且與凸輪板之間構(gòu)為固定連接，直桿的一端樞置在齒承體的一圓孔中，直桿的另一端樞置在齒盤的二圓孔內(nèi)，彈簧置于凸輪板上，彈簧的一端具有用于與凸輪板相配合的一彈簧勾，彈簧的另一端具有用于與齒承體相配合的二彈簧勾；小齒板有三枚，分別置于齒承體的滑動(dòng)槽內(nèi)，每一小齒板在長度方向的外側(cè)分別制有用于與齒環(huán)相嚙配的齒口、在長度方向的內(nèi)側(cè)分別形成有用于與擋耳相配合的擋耳槽以及用于與擋凸相配合的底邊；閉合環(huán)體包封在齒承體和齒盤的外緣周邊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅背部調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：凸輪板在面向所述齒盤的一側(cè)側(cè)面上凸設(shè)有用于與所述彈簧的一彈簧勾相配合的柱銷。

3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的一種汽車座椅背部調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：齒承體上開設(shè)有用于供所述彈簧的二彈簧勾插配的彈簧勾圓孔。