[發明專利]汽車發動機燃燒室檢測裝置

有效

• 申請號: 201310513571.0
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN103674554A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 黃財明;夏孟秋;劉曉慶;李偉飛;孫艷;陳杰;王瑞平
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利羅佑發動機有限公司;濟南吉利汽車零部件有限公司;湖南羅佑發動機部件有限公司;山東吉利變速器有限公司;寧波上中下自動變速器有限公司;湖南吉盛國際動力傳動系統有限公司
• 主分類號: G01M15/05
• 分類號: G01M15/05
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.?一種汽車發動機燃燒室檢測裝置，包括汽缸蓋（5）和傳感器（4），其特征是：它還包括傳感器保護套管（1）、套置在傳感器保護套管（1）的前部（1.1）之里端上的密封墊片（2）、套置在傳感器保護套管（1）之中部上所設的凹槽上的密封圈（3）；傳感器保護套管（1）之內孔由由前至后的、直徑由小到大的三段構成，傳感器（4）與傳感器保護套管（1）之內孔的中部（1.2）螺接；氣缸蓋（5）上設有用于安裝傳感器保護套管（1）的保護套管安裝孔，所述保護套管安裝孔包括位于潤滑油流動區域（5.2）之上方的汽缸蓋缸壁上的第一安裝孔、位于潤滑油流動區域（5.2）和冷卻水流動區域（5.1）之間的汽缸蓋缸壁上的第二安裝孔、位于冷卻水流動區域（5.1）下方及進氣孔（5.3）和排氣孔（5.4）之間的汽缸蓋缸壁上的第三安裝孔；其中第三安裝孔為階梯孔，其靠近燃燒室的一端的直徑小于遠離燃燒室一端的直徑、且為螺孔，并與汽車發動機燃燒室相通；傳感器保護套管（1）的前部（1.1）依次穿過第一安裝孔、第二安裝孔后與第三安裝孔之螺孔螺接，傳感器保護套管（1）之中部通過密封圈（3）和第二安裝孔密封配合。

2.根據權利要求1所述的汽車發動機燃燒室檢測裝置，其特征是：所述密封圈（3）的個數為兩個，相應地傳感器保護套管（1）之中部上所設的凹槽為兩個。

3.根據權利要求1所述的汽車發動機燃燒室檢測裝置，其特征是：傳感器保護套管（1）之中部設有凸出于傳感器保護套管（1）之中部的外周表面的凸臺，傳感器保護套管（1）之中部上所設的凹槽設于所述凸臺上。

4.根據權利要求1或2或3所述的汽車發動機燃燒室檢測裝置，其特征是：所述密封墊片（2）為紫銅墊片。

5.根據權利要求1或2或3所述的汽車發動機燃燒室檢測裝置，其特征是：所述密封圈（3）為橡膠密封圈。

6.根據權利要求1或2或3所述的汽車發動機燃燒室檢測裝置，其特征是：傳感器保護套管（1）的前部（1.1）和傳感器保護套管（1）之內孔的中部（1.2）所設的螺紋均為細牙螺紋。

7.根據權利要求6所述的汽車發動機燃燒室檢測裝置，其特征是：傳感器保護套管（1）的前部（1.1）和傳感器保護套管（1）之內孔的中部（1.2）所設的螺紋分別為M7和M5的細牙螺紋。