[發明專利]一種搶修車有效
| 申請號: | 201310511376.4 | 申請日: | 2013-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN103552494A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 吳志民 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網浙江義烏市供電公司;義烏市八方電力設備制造有限公司;國網浙江省電力公司金華供電公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60R11/06;B60R3/00 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所 33220 | 代理人: | 蔣衛東 |
| 地址: | 100000 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 搶修 | ||
1.一種搶修車,其特征在于:包括設置在在車廂左右兩側、與車廂形狀相契的柜體,設置在車廂上的梯子升降裝置,以及設置在柜體上的折疊桌;所述柜體在垂直方向上分為若干隔層,所述隔層在水平方向上分為若干的隔間,所述隔間上設置有橫向或豎向的彈性固定帶;所述梯子升降裝置包括固定于車頂的底座,若干伸縮驅動裝置,支撐架,托座架,所述支撐架樞接在底座上,在伸縮驅動裝置A的作用下可在底座上以樞接處為圓心翻轉,所述伸縮驅動裝置A的一端設置在底座上,另一端與支撐架連接;所述托座架以可滑動的方式設置在支撐架上,托座架由設置在支撐架上的伸縮驅動裝置B驅動,伸縮驅動裝置B的一端設置在支撐架的側邊,另一端與托座架連接;所述托座架用于固定梯子。
2.根據權利要求1所述的一種搶修車,其特征在于:所述托座架由兩個矩形不銹鋼框架A和框架B組成,框架A設置在支撐架內,框架B橫設在框架A上,且框架B的構型與梯子相配合。
3.根據權利要求2所述的一種搶修車,其特征在于:所述的伸縮驅動裝置可以是液壓油缸,也可以是氣缸,或者是機械螺桿傳動機構。
4.根據權利要求2所述的一種搶修車,其特征在于:所述框架B的中間設有一個限位槽,所述限位槽可與梯子的橫桿相卡合。
5.根據權利要求2所述的一種搶修車,其特征在于:所述框架B的左右兩側邊設有若干限位件,所述限位件為L型結構,其中一側的限位件固定在框架B上,另一側的限位件與快速夾具聯動連接。
6.根據權利要求1所述的一種搶修車,其特征在于:所述折疊桌包括安裝在車上的底板,所述的底板上樞接有臺板與支架,所述的臺板下面橫設有檔桿,所述的支架設置在臺板下方,支架的活動端可以抵靠住臺板下的檔桿。
7.根據權利要求1所述的一種搶修車,其特征在于:所述的隔層內還設置有抽屜,抽屜內分設有若干格子。
8.根據權利要求1所述的一種搶修車,其特征在于:所述隔層的邊緣設置有垂直的擋板。
9.根據權利要求1所述的一種搶修車,其特征在于:所述各個隔層對應的邊緣皆貼有標簽。
10.根據權利要求1所述的一種搶修車,其特征在于:所述左右兩側的柜體最上層之間焊接有托板。
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