[發(fā)明專利]一種超高舉升裝載機(jī)的制造方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310509839.3
• 申請(qǐng)日: 2013-10-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103603394A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張雙林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島現(xiàn)代海麟重工有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02F3/342
• 分類(lèi)號(hào): E02F3/342;E02F3/43
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種超高舉升裝載機(jī)的制造方法，其特征在于，包括如下步驟:

A、在前機(jī)身前端焊接固定舉升油缸，在舉升油缸中設(shè)置舉升液壓桿，在舉升液壓桿頂部設(shè)置旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸與舉升液壓桿之間焊接固定，在旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸上軸連接鏟臂一端，在鏟臂上部外側(cè)安裝液壓桿，使液壓桿能夠升降鏟臂，在鏟臂另一端設(shè)置轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸上安裝鏟斗，使鏟斗能夠以轉(zhuǎn)軸為圓心在0—90度之間旋轉(zhuǎn)，在前機(jī)身下部設(shè)置轉(zhuǎn)向輪，;

B、在后機(jī)身上部一端焊接固定駕駛臺(tái)，在后機(jī)身上部另一端焊接固定發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在后機(jī)身下部設(shè)置動(dòng)力輪；

C、將經(jīng)過(guò)A、B步驟制得的前機(jī)身及后機(jī)身，通過(guò)銷(xiāo)軸連接，使前機(jī)身能夠以銷(xiāo)軸為圓心進(jìn)行0—135度旋轉(zhuǎn)。