[發明專利]一種四聯軸運輸裝置

無效

• 申請號: 201310507744.8
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN103538790A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 李立群
• 申請（專利權）人: 李立群
• 主分類號: B65D71/06
• 分類號: B65D71/06;B65D61/00
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務所 34105
• 代理人: 王惠英

1.一種四聯軸運輸裝置，其特征在于包括底座架（1）、中卡座（2）、上卡座（3）、底座架連接梁（4）、上卡座連接梁（5）、吊耳（6）、連接板（7）、鎖緊螺桿（8），所述底座架（1）、中卡座（2）、上卡座（3）、底座架連接梁（4）、上卡座連接梁（5）均有兩個、兩個底座架（1）通過底座架連接梁（4）固接、兩個上卡座通過上卡座連接梁（5）固接、連接板（7）固接在兩個上卡座之間，所述的吊耳固接在連接板中央，所述鎖緊螺桿（8）有兩對，每對鎖緊螺桿（8）位于同一側的底座架和上卡座之間，鎖緊螺桿（8）的一端與底座架固連、另一端與上卡座固連，每個上卡座（3）下表面和底座架（1）上表面均設有2個凹槽，每個中卡座（2）上表面均設有2個與上卡座（3）下表面的凹槽相適配的凹槽、每個中卡座（2）下表面均設有2個與底座架（1）上表面的凹槽相適配的凹槽，每個中卡座（2）兩側設有與鎖緊螺桿（8）相適配的卡槽，當軸放置于底座架（1）的凹槽內時、將所述中卡座（2）放置在軸上使得軸被底座架（1）上表面凹槽與中卡座（2）下表面的凹槽固定，此時鎖緊螺桿（8）位于中卡座（2）的卡槽內。

2.根據權利要求1所述的一種四聯軸運輸裝置，其特征在于所述2個上卡座連接梁（5）沿上卡座（3）寬度方向中心線對稱分布，2個底座架連接梁（4）沿底座架（1）寬度方向中心線對稱分布，位于同一側的2個鎖緊螺桿（8）沿底座架（1）寬度方向中心線對稱分布，位于同一側的2個鎖緊螺桿（8）的兩端分別固連于底座架（1）的兩側和上卡座（3）的兩側、且位于同一側的2個鎖緊螺桿（8）沿底座架或上卡座寬度方向中心線對稱分布。

3.根據權利要求2所述的一種四聯軸運輸裝置，其特征在于每個上卡座（3）的兩側設有與鎖緊螺桿（8）相適配的U形槽，鎖緊螺桿（8）的一端與底座架固連、另一端伸出U形槽端面并在其端部固連有鎖緊螺母使得鎖緊螺桿（8）與上卡座（3）可拆式固連。

4.根據權利要求1至3任一項所述的一種四聯軸運輸裝置，其特征在于每個上卡座（3）上表面兩側設有沿上卡座上表面長度方向中心線對稱分布的固定銷（9），每個底座架（1）的下表面兩側設有沿底座架下表面長度方向中心線對稱分布的通孔（10），所述通孔（10）的軸線的延長線與固定銷（9）的軸線的延長線重合且所述通孔（10）與固定銷（9）相適配。