[發明專利]水田田間自走底盤越埂機構

有效

• 申請號: 201310506904.7
• 申請日: 2013-10-24
• 公開（公告）號: CN103496297A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 張長清;白楊
• 申請（專利權）人: 張長清
• 主分類號: B60B35/16
• 分類號: B60B35/16;B60K17/16;B60K17/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種水田田間自走底盤越埂機構，在機架總成(1)的縱向前、后部上分別固裝驅動橋殼體(2)，在驅動橋殼體(2)橫向左、右側部上分別對稱固裝半軸殼體(5)，在左、右側部的半軸殼體(5)外側端部上分別可轉動地配裝齒輪傳動箱總成(6)，差速器總成(3)配裝在驅動橋殼體(2)內，兩根驅動半軸(4)呈對稱狀的分別插裝在左、右側的半軸殼體(5)內，所述驅動半軸(4)將差速器總成(3)與齒輪傳動箱總成(6)連接；在機架總成(1)上、位于每個驅動橋殼體(2)下側后方部位處分別安裝油缸座板(9)，雙向液壓油缸(10)鉸裝在油缸座板(9)上，在雙向液壓油缸(10)的油缸桿端部上鉸裝推拉軸(11)，所述推拉軸(11)的左、右側端部分別可轉動地與左、右側的齒輪傳動箱總成(6)連接；在左、右側的齒輪傳動箱總成(6)的動力輸出軸(8)上固裝驅動行走輪(7)，其特征在于在機架總成(1)上、位于前與后側的半軸殼體(5)之間可前后移動地配裝左、右側的中部半軸殼體(14)，在左、右側的中部半軸殼體(14)之間固裝連接中部驅動橋殼體(15)，中部差速器總成(22)配置在中部驅動橋殼體(15)內，在左、右側的中部半軸殼體(14)外端部上分別可轉動地配裝左、右側的中部齒輪傳動箱總成(18)，左、右側的中部驅動半軸(19)分別插裝在左、右側的中部半軸殼體(14)內，所述的左、右側的中部驅動半軸(19)將中部差速器總成(22)分別與左、右側的中部齒輪傳動箱總成(18)連接，在左、右側的中部半軸殼體(14)后側部上固裝框架總成(21)，在機架總成(1)上、位于框架總成(21)后方部位處固配框架油缸座板(12)，框架推拉雙向液壓油缸(13)兩端分別鉸接在框架油缸座板(12)和框架總成(21)上，在框架總成(21)上鉸裝中部雙向液壓油缸(20)，在中部雙向液壓油缸(20)的油缸桿端部上鉸裝中部推拉軸(16)，所述中部推拉軸(16)的左、右側端部分別可轉動地與左、右側的中部齒輪傳動箱總成(18)連接，在左、右側的中部齒輪傳動箱總成(18)的中部動力輸出軸(23)上分別固裝左側和右側的中部驅動行走輪(17)。

2.根據權利要求1所述的水田田間自走底盤越埂機構，其特征在于所述左、右側的中部驅動行走輪(17)之間的輪距寬度尺寸H₁小于驅動行走輪(7)之間的輪距寬度尺寸H₂。