[發(fā)明專利]一種汽車中門上臂與車身的安裝結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310502086.3
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN103507605A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周游;唐娜;劉敏;繆利鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種汽車中門上臂與車身的安裝結(jié)構(gòu)，包括具有主臂（3）和導(dǎo)向輪（5）的汽車中門上臂，所述導(dǎo)向輪（5）安裝在主臂（3）的一端，導(dǎo)向輪（5）裝配在汽車車身上的導(dǎo)軌（4）中且可在導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)，所述主臂（3）的另一端則與汽車中門（1）連接固定，其特征是：在所述主臂（3）上與導(dǎo)向輪相鄰的位置安裝有限位輪（6），該限位輪沿導(dǎo)軌外側(cè)運(yùn)動(dòng)，在導(dǎo)軌的外側(cè)末端設(shè)置有與限位輪（6）對應(yīng)配合的限位塊（7），該限位塊通過其限位面與限位輪（6）配合，所述限位面朝向遠(yuǎn)離導(dǎo)軌外側(cè)的方向傾斜，增大與導(dǎo)軌外側(cè)之間的距離，卡緊限位輪（6）和導(dǎo)向輪（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車中門上臂與車身的安裝結(jié)構(gòu)，其特征是：所述限位塊（7）為彎折塊或彎曲塊，其一端緊貼導(dǎo)軌（4）的外側(cè)固定，另一端向外彎折或彎曲，形成與所述限位輪（6）配合的限位面。