[發明專利]重慶單軌車頂板組成焊接工藝方法

無效

• 申請號: 201310501767.8
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN103551705A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 張力;王雷
• 申請（專利權）人: 長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B23K9/02
• 分類號: B23K9/02;B23K9/235
• 代理公司: 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211
• 代理人: 余巖

1.一種重慶單軌車頂板組成焊接工藝方法，其特征在于包括下列步驟：

首先把車頂板各塊型材落在工裝上，按照圖紙要求進行組對，組對完成后，在工件一位端和二位端處各加一塊工藝梁以保證車頂外形完整，同時錯口要求控制在1mm以內；

其次每隔200mm對焊縫進行點固，點固長度為20-30mm，剖溝深度為1-2mm，點固完成后，在焊縫區域放置同樣型號的條形壓鐵；

最后使用雙槍雙絲IGM機械手進行自動焊接，焊縫尋找方式為激光跟蹤。

2.根據權利要求1所述的重慶單軌車頂板組成焊接工藝方法，其特征在于：頂板與中頂板的焊縫的焊接參數前絲功率57-60%、后絲功率為53-55%，前絲弧長修正為－11-－15%、后絲弧長修正為－5-－9%，焊接速度為150-160cm/min；側頂板與頂板的焊縫的焊接參數為前絲功率為50-54%，后絲功率為48-52%，前絲弧長修正為－15-－20%，后絲弧長修正為－13-－17%，焊接速度為150-160cm/min。