[發明專利]一種船用滑油系統的調壓閥有效
| 申請號: | 201310499155.X | 申請日: | 2013-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN103574112A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 王希貴;王瑛;劉琳輝;劉兆晶;劉永恒;張超;黃瑩瑩 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七〇三研究所 |
| 主分類號: | F16K17/00 | 分類號: | F16K17/00;F16N23/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150036 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船用滑油 系統 調壓 | ||
1.一種船用滑油系統的調壓閥,它包括主閥(1),其特征在于:它還包括先導式滑閥(2)和第一彈簧調節閥(13),主閥(1)包括主閥體(3)、主閥套(4)和主閥芯(5),先導式滑閥(2)包括滑閥體(12)、調節螺桿(9)和先導閥芯(10),先導閥芯(10)包括先導閥套(11)、彈簧(15)、柱塞(16)和兩個擋板(17),主閥體(3)頂端中部加工有溢油口(3-1),主閥體(3)的底端加工有進油口(7),主閥體(3)的頂端端面均布加工有四個內泄口(8),四個內泄口(8)均連通,主閥體(3)的一個側壁加工有回油口(6),主閥套(4)套裝在主閥芯(5)上,溢油口(3-1)和進油口(7)之間設有主閥套(4),且溢油口(3-1)和進油口(7)均與主閥套(4)連通,主閥套(4)與回油口(6)連通,其中一個內泄口(8)與回油口(6)的頂端連通,且內泄口(8)上設有第一彈簧調節閥(13),彈簧(15)的兩端各設有一個擋板(17),先導閥套(11)的內部由左向右依次設有調節螺桿(9)、彈簧(15)和柱塞(16),滑閥體(12)沿軸向加工閥芯孔(14),滑閥體(12)的頂端由上至下加工有外控口(18),閥芯孔(14)與外控口(18)連通,先導閥芯(10)安裝在滑閥體(12)內,先導閥套(11)安裝彈簧處沿徑向加工有外漏槽(11-1),滑閥體(12)的底部加工有外漏口(12-1),且外漏槽(11-1)與外漏口(12-1)連通,先導式滑閥(2)固定安裝在主閥(1)上,外控口(18)的底部與溢油口(3-1)連通,外漏口(12-1)的底部與任意一個內泄口(8)連通。
2.根據權利要求1所述一種船用滑油系統的調壓閥,其特征在于:所述調節閥還包括第二彈簧調節閥(19),其他三個內泄口(8)中的任意一個內泄口(8)上設有第二彈簧調節閥(19)。
3.根據權利要求2所述一種船用滑油系統的調壓閥,其特征在于:第一彈簧調節閥(13)和第二彈簧調節閥(19)均包括閥套(20)、帶有彈簧的螺栓(21)和彈珠(22),帶有彈簧的螺栓(21)安裝有彈簧的一端與彈珠(22)固定連接,帶有彈簧的螺栓(21)設置在閥套(20)內。
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