[發明專利]換擋控制系統

有效

• 申請號: 201310492525.7
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN104565356B
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 錢康榮
• 申請（專利權）人: 上海榮孚科技發展有限公司
• 主分類號: F16H61/32
• 分類號: F16H61/32;F16H61/02;F16H59/02
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 陸佳

1.換擋控制系統，其特征在于，包括：

一換檔控制器，接入整車通信網絡，提供輸入/輸出信號處理的平臺，

一換檔手柄，所述換檔手柄下端設置一光電管陣列裝置，所述光電管陣列裝置采集用戶手柄操作信息，當用戶操作換檔手柄時,換檔手柄底部的飛翼能夠遮擋不同的光電管，區分出用戶具體的換擋請求，

光電管陣列裝置包括四塊電路板，分別記為第一面板，第二面板，第三面板和第四面板，其中第一面板，第二面板，第三面板和第四面板分別對應于A板、B板、C板和D板；

其中A板上有四個光電管，對應P、R、N、D軌道檢測；B板上有一個光電管，對應在手動前進檔狀態下觸發加檔；C板上有一個光電管，對應在手動前進檔狀態下觸發減檔；D板上有一個光電管，對應變速箱檔位從D檔和M檔之間切換；每個光電管均構成一個U型槽，換檔手柄底部的飛翼進入上述U型槽內，遮擋不同的光電管；A、B、C、D四個面板對應的光電管成環形結構分布；

一換檔執行機構，接受換檔控制單元發出的控制信號，并驅動電機轉動，從而控制變速箱內部油路通斷，并同時帶動變速箱檔位傳感器轉動，

以及一變速箱控制器，實時采集變速箱檔位傳感器反饋的當前位置，并以CAN總線報文形式發送給換擋控制器和組合儀表，

所述變速箱控制器接到檔位反饋后驅動變速箱內電磁閥控制齒輪，進行換擋；

所述換擋控制系統中，控制器要先進入解鎖狀態，換檔操作才有效；控制器必須檢測到有剎車信號并處于解鎖狀態時才允許變速箱掛出P檔；當前車速必須小于等于2km/h時使變速箱從其他檔位掛入P檔；

變速箱位于自動前進檔時，解鎖狀態下將換檔桿推向左側，手柄底部的飛翼片遮擋住D板上的光電管，換擋控制器總成驅動變速箱進變速箱進入自動前進檔模式；

變速箱處于手動前進檔模式時，解鎖狀態下將換檔桿推向右側，手柄底部的飛翼片遮擋住A板上中部的兩個光電管，換擋控制器總成驅動變速箱進入自動模式的D檔；

向后拉動到行程的第一段,柄底部的飛翼片遮擋住A板上前端的一個光電管，換擋控制器總成驅動變速箱進入下一個相鄰的檔位；

向前推動到行程的第一段,柄底部的飛翼片遮擋住A板上后端的一個光電管，換擋控制器總成驅動變速箱進入上一個相鄰的檔位；

向后拉動到行程的第二段，柄底部的飛翼片遮擋住A板上后端的兩個光電管，換擋控制器總成驅動變速箱進變速箱進入到D檔；

向前推動到行程的第二段，柄底部的飛翼片遮擋住A板上前端的兩個光電管，換擋控制器總成驅動變速箱進入到P檔。