[發明專利]腳踏式霍爾調速裝置無效
| 申請號: | 201310492275.7 | 申請日: | 2013-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN103523140A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 廖靜 | 申請(專利權)人: | 建德市五星車業有限公司 |
| 主分類號: | B62K23/08 | 分類號: | B62K23/08 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 張建青 |
| 地址: | 311604 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腳踏 霍爾 調速 裝置 | ||
1.腳踏式霍爾調速裝置,包括底座(1)、滑塊(2)、彈性復位件、踏板(3)、第一磁鋼(41)、第二磁鋼(42)和霍爾元件(5),滑塊(2)和彈性復位件均設置在底座(1)內,滑塊(2)的上端與踏板(3)固定連接,下端與彈性復位件連接,第一磁鋼(41)和第二磁鋼(42)均設置在滑塊(2)上,霍爾元件(5)安裝在底座(1)上且位于第一磁鋼(41)和第二磁鋼(42)之間,滑塊(2)在踏板(3)和彈性復位件的作用下可于底座(1)內做往復運動,其特征在于:所述踏板(3)的底面形成一防護圈(31),該防護圈(31)套在底座(1)的上部;所述的霍爾調速裝置還包括用于固定霍爾元件(5)的安裝座(6),該安裝座(6)與底座(1)連接,其上開有供霍爾元件(5)貫穿的通孔(61),位于通孔(61)內的霍爾元件(5)與通孔(61)的內壁之間密封。
2.根據權利要求1所述的腳踏式霍爾調速裝置,其特征在于:所述底座(1)的外側壁上形成一環形擋板(11);踏板(3)未受力時,霍爾元件(5)靠近第二磁鋼(42),踏板(3)受力時,踏板(3)向下運動直至防護圈(31)的底面與擋板(11)相抵,此時滑塊(2)下移,霍爾元件(5)靠近第一磁鋼(41),實現霍爾元件(5)的感應。
3.根據權利要求2所述的腳踏式霍爾調速裝置,其特征在于:所述滑塊(2)的外側壁上設有條形槽(21),所述底座(1)的側壁上形成條形通孔(13),條形通孔(13)的內壁上形成一端與條形通孔(13)的內壁連接的凸條(14),該凸條(14)的另一端的內側壁上形成與條形槽(21)配合使用的止動塊(12);踏板(3)未受力時,止動塊(12)位于條形槽(21)的下端部,踏板(3)受力且防護圈(31)的底面與擋板(11)相抵時,止動塊(12)位于條形槽(21)的上端部。
4.根據權利要求1所述的腳踏式霍爾調速裝置,其特征在于:所述安裝座(6)上遠離霍爾元件(5)的通孔(61)的口部形成一盛裝有膠的膠池(62);所述膠池(62)的下部側壁上還形成至少一個卡口(63);所述的安裝座(6)與底座(1)采用螺絲連接。
5.根據權利要求1所述的腳踏式霍爾調速裝置,其特征在于:所述靠近安裝座(6)的滑塊(2)的外側壁上形成一豎向設置的腔體(22),第一磁鋼(41)位于腔體(22)的上端部,第二磁鋼(42)位于腔體(22)的下端部,霍爾元件(5)置于腔體(22)內且可在腔體(22)內做往復運動;所述腔體(22)的外壁外凸于滑塊(2),所述底座(1)的側壁上形成與該腔體(22)的外壁相適配的外凸的第一彎折部(15),所述踏板(3)的防護圈(31)上形成與第一彎折部(15)相適配的第二彎折部(32)。
6.根據權利要求1所述的腳踏式霍爾調速裝置,其特征在于:所述的霍爾調速裝置還包括控制器、電機和一安裝在底座(1)上的微動開關(8),霍爾元件(5)與控制器電連接,控制器與電機電連接,微動開關(8)串聯在控制器與電機之間;所述靠近微動開關(8)的滑塊(2)下部形成斜面(23),該斜面(23)與微動開關(8)之間的距離自下而上逐漸減小;微動開關(8)與斜面(23)相抵時處于斷開狀態,微動開關(8)與位于斜面(23)上部的滑塊(2)側壁相抵時處于閉合狀態。
7.根據權利要求6所述的腳踏式霍爾調速裝置,其特征在于:所述的控制器為單片機控制器。
8.根據權利要求6所述的腳踏式霍爾調速裝置,其特征在于:所述的底座(1)上形成一豎向設置的板體(16),所述的微動開關(8)通過一固定架(7)安裝在該板體(16)上;所述的固定架(7)包括邊框(71)、在邊框(71)內側壁上形成的至少一定位條(72)和兩個分別在邊框(71)的端部形成的卡鉤(73),微動開關(8)上開有供定位條(72)貫穿的孔(81),板體(16)上形成與卡鉤(73)配合使用的插孔(17)。
9.根據權利要求8所述的腳踏式霍爾調速裝置,其特征在于:所述的板體(16)上還形成外凸于板體(16)且與定位條(72)配合使用的凸臺孔(18),定位條(72)的外端部插置于凸臺孔(18)內。
10.根據權利要求8所述的腳踏式霍爾調速裝置,其特征在于:所述邊框(71)的外側壁的中部向內凹形成省料槽(74)。
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