[發(fā)明專利]用于控制車門的鎖定模塊的系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310491545.2
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN103770748A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: R.J.蘭琪;菲利普.C.斯托克三世
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60R25/20
• 分類號: B60R25/20;B60R25/34
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 賀紫秋

1.一種車輛，包括:

車門，具有電子閂鎖機構(gòu);

控制器，操作性地連接到車門;

電子把手開關(guān)，操作性地連接到控制器且配置為至少部分地基于電子把手開關(guān)的啟動而控制電子閂鎖機構(gòu)的運行;

鎖定模塊，操作性地連接到控制器，鎖定模塊被配置為阻擋電子把手開關(guān)，由此防止車門未被閂鎖;

至少一個傳感器，操作性地連接到控制器，所述至少一個傳感器被配置為指示至少兩種狀態(tài)、第一狀態(tài)和第二狀態(tài)中的一個;

其中控制器，在一個或多個預(yù)定運行參數(shù)被滿足時啟用鎖定模塊;

其中控制器在一個或多個輸入條件被滿足時停用鎖定模塊;和

其中輸入條件包括至少一個傳感器指示第二狀態(tài)。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛，進一步包括:

車門鎖開關(guān)，操作性地連接到控制器且配置為至少部分地基于車門鎖開關(guān)的啟動而控制電子閂鎖機構(gòu)的運行;和

其中鎖定模塊配置為阻擋車門鎖開關(guān)，由此防止車門被鎖定或解鎖。

3.如權(quán)利要求1所述的車輛，其中所述至少一個傳感器包括:

翻轉(zhuǎn)傳感器，操作性地連接到控制器，翻轉(zhuǎn)傳感器被配置為在車輛基本上未旋轉(zhuǎn)時指示第一翻轉(zhuǎn)位置且在車輛已經(jīng)旋轉(zhuǎn)超過閾值角度時指示第二翻轉(zhuǎn)位置;和

其中輸入條件包括翻轉(zhuǎn)傳感器指示第二翻轉(zhuǎn)位置。

4.如權(quán)利要求1所述的車輛，其中至少一個傳感器包括:

懸掛傳感器，操作性地連接到控制器，懸掛傳感器被配置為在車輛處在通常載荷狀態(tài)時指示第一懸掛狀態(tài)且在車輛處在非通常載荷狀態(tài)時指示第二懸掛狀態(tài);和

其中輸入條件包括懸掛傳感器指示第二懸掛狀態(tài)。

5.如權(quán)利要求1所述的車輛，其中至少一個傳感器包括:

導(dǎo)航傳感器，操作性地連接到控制器，導(dǎo)航傳感器被配置為如果車輛已經(jīng)在預(yù)定時間中運動大于閾值距離則指示第一導(dǎo)航狀態(tài)，且如果車輛在預(yù)定時間中運動小于或等于閾值距離則指示第二導(dǎo)航狀態(tài);和

其中輸入條件包括導(dǎo)航傳感器指示出第二導(dǎo)航狀態(tài)。

6.如權(quán)利要求1所述的車輛，其中至少一個傳感器包括:

速度傳感器，操作性地連接到控制器，速度傳感器被配置為在車輛在閾值速度以上運動時指示第一速度狀態(tài)且在車輛在閾值速度以下運動時指示第二速度狀態(tài);和

其中輸入條件包括速度傳感器指示出第二速度狀態(tài)。

7.如權(quán)利要求1所述的車輛，其中至少一個傳感器包括:

點火傳感器，操作性地連接到控制器和車輛點火裝置，點火傳感器配置為在點火裝置打開時指示第一點火狀態(tài)和在點火裝置關(guān)閉時指示第二點火狀態(tài)；和

其中輸入條件包括點火傳感器指示出第二點火狀態(tài)。

8.如權(quán)利要求1所述的車輛，其中至少一個傳感器包括:

變速器傳感器，操作性地連接到控制器和車輛變速器，變速器傳感器被配置為在變速器不在停車檔時指示第一變速器狀態(tài)和在變速器處在停車檔時指示第二變速器狀態(tài);和

其中輸入條件包括變速器傳感器指示出第二變速器狀態(tài)。

9.如權(quán)利要求1所述的車輛，其中至少一個傳感器包括:

變速器傳感器，操作性地連接到控制器和車輛變速器，變速器傳感器被配置為在變速器不在停車檔時指示第一變速器狀態(tài)和在變速器處在停車檔時指示第二變速器狀態(tài);

點火傳感器，操作性地連接到控制器和車輛點火裝置，點火傳感器配置為在點火裝置打開時指示第一點火狀態(tài)和在點火裝置關(guān)閉時指示第二點火狀態(tài);

速度傳感器，操作性地連接到控制器，速度傳感器被配置為在車輛在閾值速度以上運動時指示第一速度狀態(tài)且在車輛在閾值速度以下運動時指示第二速度狀態(tài);和

其中一個或多個預(yù)定運行參數(shù)包括以下中的至少一個：速度傳感器指示出第一速度狀態(tài)、點火傳感器指示出第一點火狀態(tài)和變速器傳感器指示出第一變速器狀態(tài)。

10.一種車輛，包括:

車門，具有電子閂鎖機構(gòu);

控制器，操作性地連接到車門;

電子把手開關(guān)，操作性地連接到控制器且配置為至少部分地基于電子把手開關(guān)的啟動而控制電子閂鎖機構(gòu)的運行;

氣囊;

氣囊傳感器，操作性地連接到控制器和氣囊，氣囊傳感器配置為在氣囊不展開時指示第一氣囊狀態(tài)且在氣囊展開時指示第二氣囊狀態(tài);

鎖定模塊，操作性地連接到控制器，鎖定模塊配置為阻擋電子把手開關(guān)，由此防止車門未被閂鎖;

其中控制器在一個或多個輸入條件被滿足時停用鎖定模塊;和

其中輸入條件包括氣囊傳感器指示出第二氣囊狀態(tài)。