[發明專利]電動自行車用電池組有效
| 申請號： | 201310485955.6 | 申請日： | 2013-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN103545466A | 公開（公告）日： | 2014-01-29 |
| 發明（設計）人： | 蔣妙根 | 申請（專利權）人： | 臺州市黃巖紅運機車部件有限公司 |
| 主分類號： | H01M2/08 | 分類號： | H01M2/08;H01M2/02;H01M10/0525 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 318020 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動自行車 用電 | ||
1.一種電動自行車用電池組，包括由樹脂材料封裝電極組件形成的單元電池，并且將所述多個單元電池包裝并容納在高強樹脂盒體內形成電池組，其特征在于：所述樹脂材料為層狀材料，所述層狀材料包括第一聚酯材料層和第二聚酯材料層，所述第一聚酯層的厚度為20-50μm，所述第二聚酯層的厚度為50-100μm。
2.根據權利要求1所述的電動自行車用電池組，其特征在于：所述電極組件由正極片、隔膜和負極片卷繞或堆疊形成。
3.根據權利要求2所述的電動自行車用電池組，其特征在于：所述正極片是在正極集電體的單面或者兩面上涂覆具有至少含有正極活性物質、導電助劑和粘結劑的正極材料形成。
4.根據權利要求3所述的電動自行車用電池組，其特征在于：所述正極活性物質的含量為85~95wt%。
5.根據權利要求3所述的電動自行車用電池組，其特征在于：所述正極活性物質的通式為Li1+xFe1.1-x-yCa0.05+yMg0.1-xPO4,其中：0.03≤x≤0.05，0.03≤y≤0.05；并且所述導電助劑為乙炔黑。
6.根據權利要求5所述的電動自行車用電池組，其特征在于：所述隔膜為微孔性聚乙烯隔膜。
7.根據權利要求5所述的電動自行車用電池組，其特征在于：所述隔膜負極片是在負極集電體的單面或者兩面上涂覆主要由石墨的導電材料形成。
8.根據權利要求1或2所述的電動自行車用電池組，其特征在于：所述第一聚酯材料層由8~10wt%的MDI、4~5wt%的己二酸1，4-丁二醇酯、3~4?wt?%的1，4-丁二醇、0.5~0.8wt%的γ-氨基丙基三乙氧基硅烷、0.20~0.25wt%的二月桂酸二丁基錫、0.02~0.03wt%的有機磷酸酯和余量的雙酚F環氧樹脂在235-240℃反應制備得到。
9.根據權利要求1或2所述的電動自行車用電池組，其特征在于：所述第二聚酯材料層由28~30wt%的MDI、18~20wt%的聚四氫呋喃醚二醇、10~12wt%的1，4-丁二醇、8.5-10.5wt%的甲基醚化三聚氰胺樹脂、0.45~0.50wt%的二月桂酸二丁基錫、0.02~0.03wt%的有機磷酸酯和余量的甲基丙烯酸甲基酯在215-220℃反應制備得到。
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