[發明專利]一種電控柜手車導軌及采用其的電控柜無效
| 申請號： | 201310485606.4 | 申請日： | 2013-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN103515852A | 公開（公告）日： | 2014-01-15 |
| 發明（設計）人： | 吳存林;吳浩 | 申請（專利權）人： | 昆山振宏電子機械有限公司 |
| 主分類號： | H02B11/167 | 分類號： | H02B11/167 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電控柜 手車 導軌 采用 | ||
1.一種電控柜手車導軌，其特征在于，包括用于支撐手車車輪的軌道（1），以及設置在軌道（1）下部的支撐部（2），所述軌道（1）上設置有用于限定手車滑動范圍的限位裝置。
2.根據權利要求1所述的電控柜手車導軌，其特征在于，所述軌道（1）包括第一限位板（11）、第二限位板（12），以及連接第一限位板（11）和第二限位板（12）的連接板（13），所述手車車輪可滑動的設置在第一限位板（11）和第二限位板（12）之間。
3.根據權利要求2所述的電控柜手車導軌，其特征在于，所述支撐部（2）包括豎直支撐部（21）和水平支撐部（22），所述豎直支撐部（21）一端與第二限位板（12）連接，其另一端與水平支撐部（22）連接。
4.根據權利要求3所述的電控柜手車導軌，其特征在于，所述第一限位板（11）和連接板（13）之間，連接板（13）和第二限位板（12）之間，第二限位板（12）和豎直支撐部（21）之間，豎直支撐部（21）和水平支撐部（22）之間均為圓角結構。
5.根據權利要求2所述的電控柜手車導軌，其特征在于，所述第一限位板（11）和第二限位板（12）均垂直于連接板（13）。
6.根據權利要求2所述的電控柜手車導軌，其特征在于，所述限位裝置為設置在連接板（13）上的限位凹槽（131）。
7.根據權利要求6所述的電控柜手車導軌，其特征在于，所述連接板（13）上設置有兩個限位凹槽（131），且所述兩個限位凹槽（131）之間的距離不大于手車沿導軌方向上的兩個車輪之間的間距。
8.根據權利要求3所述的電控柜手車導軌，其特征在于，所述水平支撐部（22）上設置有安裝孔（221）。
9.一種采用如權利要求1-9任意一項所述的電控柜手車導軌的電控柜，其特征在于，電控柜的手車室內設置有兩條對稱分布的手車導軌，且設置在電控柜內的手車上設置有與所述手車導軌的限位裝置配合的鎖舌。
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