[發(fā)明專利]噴氣發(fā)動機機身相對于飛機機身的角度的靈活改變

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310484796.8
• 申請日: 2013-10-14
• 公開（公告）號: CN104554733A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設計）人: 姜文睿;姜世駿;蔡鴻英
• 申請（專利權）人: 姜文睿;姜世駿;蔡鴻英
• 主分類號: B64D27/18
• 分類號: B64D27/18
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.本發(fā)明是噴氣式發(fā)動機的機身(701)與副軸(702)垂直連接，副軸(702)與主軸(705)垂直連接，主軸(705)、副軸(702)都可以轉動，而且主軸(705)與機翼平行，這樣的連接其特征在于，噴氣發(fā)動機(701)機身相對于飛機機身可以變換成各種不同的角度。

2.權利要求1中提到的主軸(705)與副軸(702)，它們的轉動可以由電機帶動，電機的工作受飛機控制系統(tǒng)控制。

3.權利要求1中提到的副軸(702)，根據(jù)需要可以省去不用，此時發(fā)動機的機身(701)與主軸(705)垂直相連，其特征在于，當主軸(705)轉動時，發(fā)動機機身(701)繞主軸(705)轉動，噴氣發(fā)動機的噴口可以朝向下方、前下方、后下方以及后方。

4.權利要求1中提到的噴氣發(fā)動機的主軸(705)，可以是一根完整的，也可以是斷開的，但斷開的兩個軸一定要在一條直線上，以便于飛機兩側主軸(705)兩端噴氣發(fā)動機是對稱排列，其特征在于，當兩個噴氣發(fā)動機轉向時，方向會保持一致。