[發(fā)明專利]一種船舶上阻尼板材安裝工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310484349.2 | 申請日: | 2013-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN103523166A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜惠 | 申請(專利權(quán))人: | 武昌船舶重工有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B63B3/68 | 分類號: | B63B3/68;B32B15/04 |
| 代理公司: | 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 11302 | 代理人: | 劉杰 |
| 地址: | 430060 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 阻尼 板材 安裝 工藝 | ||
1.一種船舶上阻尼板材安裝工藝,其特征在于,包括如下步驟:
將被敷設(shè)基體金屬表面去油、打磨除銹;
裁剪阻尼板材至設(shè)計規(guī)格;
將阻尼膠與固定釘進(jìn)行混合攪拌,所述固定釘為正四面體;
將拌有所述固定釘?shù)淖枘崮z分別均勻的涂刮在所述被敷基體金屬表面和所述阻尼板材的粘貼面上,待形成膠膜;
將所述阻尼板材相對所述被敷基體金屬表面定位并粘貼;
敲擊粘貼完成后的所述阻尼板材表面,使所述固定釘下平面粘貼在所述被敷基體金屬表面,所述固定釘尖端嵌入阻尼板材中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶上阻尼板材安裝工藝,其特征在于,將所述阻尼板材相對所述被敷基體金屬表面定位時,所述被敷基體位于地板時在地板中間定位,所述被敷基體位于壁板時在壁板下部定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶上阻尼板材安裝工藝,其特征在于,所述固定釘采用硬度大于阻尼板材、硬度小于被敷基體硬度的非金屬材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶上阻尼板材安裝工藝,其特征在于,阻尼膠與固定釘進(jìn)行混合攪拌時按體積比20:1-10:1混合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶上阻尼板材安裝工藝,其特征在于,所述固定釘高度為阻尼板材厚度的0.5-0.6倍。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶上阻尼板材安裝工藝,其特征在于,將拌有所述固定釘?shù)淖枘崮z分別均勻的涂刮在所述被敷基體金屬表面和所述阻尼板材的粘貼面上后,放置5~10分鐘。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶上阻尼板材安裝工藝,其特征在于,所述阻尼板材厚度為所述被敷金屬基體厚度的1.2~2倍。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶上阻尼板材安裝工藝,其特征在于,所述膠膜的厚度為0.2~0.4mm。
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