[發明專利]翼緣不等厚熱軋H型鋼及其生產方法

在審

• 申請號: 201310482718.4
• 申請日: 2013-10-15
• 公開（公告）號: CN103557426A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 孔令坤;袁鵬舉;劉成寶;蒲紅兵;霍喜偉;谷鳳波;張思勛;趙新華;王剛
• 申請（專利權）人: 萊蕪鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: F16S3/00
• 分類號: F16S3/00;B21B1/088
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成;張向琨

技術領域

本發明涉及一種翼緣不等厚熱軋H型鋼及其生產方法，該熱軋H型鋼主要適用于汽車大梁。?

背景技術

H型鋼是一種經濟型斷面鋼材，廣泛用于工業、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面，據預測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸，2010年需求量500萬噸，但目前我國H型鋼年生產能力為120萬噸，市場需求量非常巨大。?

目前，一般重型汽車大梁采用焊接H型鋼梁或直接用等翼緣的熱軋H型鋼。焊接H型鋼加工工藝復雜，費時廢料，同時存在難以避免的焊縫缺陷；等翼緣的熱軋H型鋼上下翼緣等厚，不適合汽車大梁的特點，由于上下翼緣厚度相等，抗彎截面模量相對較小，影響了汽車大梁的剛度和載重能力。?

發明內容

針對現有技術的缺陷，本發明的目的在于提供一種翼緣不等厚熱軋H型鋼。該H型鋼通過軋制工藝一次成型，節省鋼材，抗彎截面模量大，抗疲勞程度強，提高了汽車大梁的剛度和載重能力，滿足了汽車車身輕量化的要求，降低了制造成本。?

本發明的另一目的在于提供上述熱軋H型鋼的生產方法，其工藝簡單，可以使H型鋼一次成型。?

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：?

一種翼緣不等厚熱軋H型鋼，包括上翼緣、下翼緣和垂直位于所述上翼緣與所述下翼緣之間的腹板，其中，所述上翼緣和下翼緣具有不同的厚度。?

在上述熱軋H型鋼中，作為一種優選實施方式，上翼緣厚度t1和下翼緣厚度t2之比為0.7～0.9，示例性地，t1/t2可以為0.75、0.8、0.84、0.89；更優選地，上翼緣厚度t1和下翼緣厚度t2之差為2～4mm，示例性地，t2-t1?可以為2.1mm、2.5mm、2.8mm、3.1mm、3.6mm、3.9mm。?

在上述熱軋H型鋼中，作為一種優選實施方式，上翼緣寬度B1和下翼緣寬度B2可以相等，也可以不等。?

在上述熱軋H型鋼中，作為一種優選實施方式，所述上翼緣厚度t1和下翼緣厚度t2均大于腹板厚度t3,更優選地，上翼緣厚度t1和腹板厚度t3之比為1.2～2，示例性地，t1/t3可以為1.3、1.5、1.7、1.9。?

在上述熱軋H型鋼中，所述H型鋼的規格優選為：H450×140×6×8×10mm、H450×150×8×15×18mm、H450×148×7×13×17mm或者H450×146×8×14×16mm。?

在上述熱軋H型鋼中，作為一種優選實施方式，所述熱軋H型鋼是通過軋制工藝一次成型的。?

以上優選方式可以任意組合。?

上述熱軋H型鋼的生產方法，包括BD區軋制工藝和萬能區軋制工藝，其中，孔型設計中BD區上下翼緣厚度方向的壓下量之差小于8mm，優選地，壓下量之差為4-6mm，減小萬能區域因兩翼緣的不等厚度造成的兩側延伸不均勻，降低側彎。?

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：?

本發明制造工藝簡單，減少了焊接工作量，節省鋼材，可以取代傳統的焊接H型鋼；本發明通過改變兩側翼緣的厚度優化其截面力學性能，相較于上下翼緣厚度相同的H型鋼而言，抗彎截面模量可增大4～15%，從而提高了汽車大梁的剛度和載重能力，可以取代傳統的翼緣等厚汽車大梁用熱軋H型鋼。?

附圖說明

圖1為本發明熱軋H型鋼的結構示意圖。?

其中，附圖標記說明如下：1、腹板，2、上翼緣，3、下翼緣。?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細說明，但本發明并不限于此。?

參見圖1，其為本發明提供的用于汽車大梁的熱軋H型鋼，包括上翼緣?2、腹板1和下翼緣3，腹板3垂直位于上翼緣2與下翼緣3之間，其通過下面的軋制工藝一次成型，上翼緣的厚度t1與下翼緣的厚度t2不同，具有非對稱性，t1/t2為0.875，上翼緣厚度t1和下翼緣厚度t2之差為2mm，所述上翼緣厚度t1與腹板厚度t3之差為6mm，所述下翼緣厚度t2與腹板厚度t3之差為10mm，所述上翼緣的寬度B1與下翼緣的寬度B2之差為0mm。相對于上下翼緣厚度相同的H型鋼（H450×150×7×12×12），圖1中給出的H型鋼（H450×150×8×14×16）抗彎截面模量為1113cm³。?

下面給出熱軋H型鋼的生產方法，包括BD區軋制工藝和萬能區軋制工藝，具體如下：?

表1熱軋H型鋼的規格?

（1）將320×410mm規格的連鑄方坯（材質510L）經過加熱爐加熱至1150～1200℃；?