[發明專利]用于混合動力變速器的制動機構

有效

• 申請號: 201310481514.9
• 申請日: 2013-10-15
• 公開（公告）號: CN103727150A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: A.J.科斯蒂;G.塔梅
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16D55/22
• 分類號: F16D55/22
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 賀紫秋

1.一種用于混合動力變速器的制動機構，所述制動機構包括：

離合器單元，圍繞旋轉軸線；

其中，所述離合器單元包括第一接合機構和第二接合機構，每一個接合機構圍繞所述旋轉軸線；

其中，所述第一和第二接合機構中的每一個具有至少一個齒；

盤片，圍繞所述旋轉軸線，其中，所述盤片限定至少一個槽；

其中，所述第一接合機構和第二接合機構中的每一個相對于所述盤片能在分離位置和接合位置之間運動；

其中，所述第一接合機構的至少一個齒配置為，在處于接合位置中時，接合所述盤片的至少一個槽，以停止所述盤片沿第一旋轉方向的旋轉；

其中，所述第二接合機構的至少一個齒配置為，在處于接合位置中時，接合所述盤片的至少一個槽，以停止所述盤片沿與所述第一旋轉方向相反的第二旋轉方向的旋轉；并且

其中，所述盤片配置為，在所述第一和第二接合機構中的每一個處于分離位置中時，圍繞所述旋轉軸線相對于所述離合器單元旋轉。

2.根據權利要求1所述的制動機構，其中，所述第一和第二接合機構以彼此軸向鄰近關系布置；

其中，所述第一和第二接合機構中的每一個具有內表面，其以大體上垂直于所述旋轉軸線的關系延伸；

其中，所述至少一個齒從所述第一和第二接合機構中的每一個的內表面軸向地延伸；并且

其中，所述第一和第二接合機構中的每一個可沿所述旋轉軸線在接合位置和分離位置之間運動。

3.根據權利要求2所述的制動機構，其中，所述至少一個齒進一步限定為多個第一齒和多個第二齒；

其中，所述多個第一齒從所述第一接合機構的內表面軸向地延伸，并且沿周向圍繞所述旋轉軸線；

其中，所述多個第二齒從所述第二接合機構的內表面軸向地延伸，并且沿周向圍繞所述旋轉軸線；

其中，所述至少一個槽進一步限定為多個第一槽和多個第二槽；

其中，所述多個第一槽沿周向圍繞所述旋轉軸線；

其中，所述多個第二槽沿周向圍繞所述旋轉軸線；并且

其中，所述第一和第二接合機構中的每一個可沿所述旋轉軸線在接合位置和分離位置之間運動。

4.根據權利要求3所述的制動機構，其中，所述盤片包括第一表面和與第一表面相對布置的第二表面；

其中，所述盤片軸向地布置在所述第一接合機構和所述第二接合機構之間，以使所述第一表面面對所述第一接合機構的內表面，并且所述第二表面面對所述第二接合機構的內表面；

其中，所述第一表面限定沿周向圍繞所述旋轉軸線的多個第一槽；并且

其中，所述第二表面限定沿周向圍繞所述旋轉軸線的多個第二槽。

5.根據權利要求4所述的制動機構，其中，從所述第一接合機構的內表面延伸的至少一個齒為從所述第二接合機構的內表面延伸的至少一個齒的沿周向的鏡像。

6.根據權利要求3所述的制動機構，其中，所述齒中的每一個和所述槽中的每一個具有四邊形形狀。

7.根據權利要求6所述的制動機構，其中，每一個槽由凹入斜面、凹入底面和凹入隔壁限定；

其中，所述凹入斜面沿大致對角方向從相應的第一和第二表面延伸到所述凹入底面；

其中，從相應的第一和第二表面，所述凹入隔壁大致垂直地從相應的第一和第二表面延伸到凹入底面；并且

其中，所述凹入底面在所述凹入斜面和所述凹入隔壁之間延伸。

8.根據權利要求7所述的制動機構，其中，每一個齒包括接合斜面、接合底面和接合隔壁；

其中，所述接合斜面從相應的內表面沿大致對角方向延伸到所述接合底面；

其中，所述接合隔壁從相應的內表面大致垂直地延伸到所述接合底面；并且

其中，所述接合底面在所述接合斜面和所述接合隔壁之間延伸。

9.根據權利要求1所述的制動機構，其中，所述至少一個齒具有與限定在所述盤片中的至少一個槽互補的形狀。

10.根據權利要求1所述的制動機構，進一步包括限定圍繞所述旋轉軸線的隔室的外殼；

其中，所述第一和第二接合機構和所述盤片布置在所述隔室中；

其中，壓力腔室限定在所述第一和第二接合機構中的每一個與所述外殼之間；

其中，所述壓力腔室配置為接收流體；

其中，所述第一和第二接合機構配置為，響應于所述壓力腔室內流體壓力的增大，相對于所述外殼運動到所述接合位置中；并且

其中，所述第一和第二接合機構配置為，響應于所述壓力腔室內流體壓力的減小，相對于所述外殼運動到所述分離位置中。