[發明專利]基于一體化功能標簽的停車收費系統及其方法

有效

• 申請號: 201310479724.4
• 申請日: 2013-10-14
• 公開（公告）號: CN103578150A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 劉征
• 申請（專利權）人: 無錫普智聯科高新技術有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王利文

1.一種基于一體化車載標簽的收費系統，包括車載標簽和服務器，其特征在于：所述的車載標簽為通過讀卡模塊判斷停車計費開始時間且通過加速度傳感器判斷停車計費截止時間的一體化車載標簽，該一體化車載標簽通過無線網關和服務器進行通訊實現開放式停車場的收費功能。

2.根據權利要求1所述的基于一體化車載標簽的收費系統，其特征在于：所述的一體化車載標簽包括MCU、無線通訊天線、加速度傳感器、讀卡模塊和電源管理模塊；該電源管理模塊分別與MCU、讀卡模塊、加速度傳感器相連接為其供電，該MCU與無線通訊天線、加速度傳感器、讀卡模塊、電源管理模塊相連接，在MCU內存儲有與車主信息進行綁的車載標簽ID號。

3.根據權利要求2所述的基于一體化車載標簽的收費系統，其特征在于：所述的讀卡模塊為IC卡讀卡模塊、RFID卡讀卡模塊或混合卡讀卡模塊。

4.根據權利要求2所述的基于一體化車載標簽的收費系統，其特征在于：所述的讀卡模塊所能夠讀取的卡為錢包卡或存折卡。

5.根據權利要求1至4任一項所述的基于一體化車載標簽的收費系統，其特征在于：所述的服務器包括車位檢測服務器和停車繳費服務器，該車位檢測服務器通過無線網關與一體化車載標簽進行通訊實現車輛繳費時長計算，該停車繳費服務器與車位檢測服務器相連接實現開放式停車場的收費功能。

6.一種如權利要求1至3任一項所述系統的停車收費方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟1、服務器以一體化車載標簽的讀卡模塊接收刷卡時間作為計費開始時間；

步驟2、服務器以一體化車載標簽的加速度傳感器檢測車輛離開的時間作為計費截止時間；

步驟3、服務器根據無線網關傳來的停車計費開始時間、停車計費截止時間以及車載標簽ID號確定該車輛的繳費時長，實現自動停車收費功能。

7.根據權利要求6所述的基于一體化車載標簽的停車收費方法，其特征在于：所述步驟1包括以下處理過程：

⑴待停車輛駛入停車位，車主在一體化車載標簽的讀卡模塊上進行刷卡；

⑵讀卡模塊接收刷卡信號后，一體化車載標簽被觸發，一體化車載標簽將含有車載標簽ID號以及刷卡時間通過無線網關發送給車位檢測服務器；

⑶車位檢測服務器根據無線網關上傳的車載標簽ID號和刷卡時間判斷停車計費開始時間，并發送給停車繳費服務器進行處理。

8.根據權利要求6所述的基于一體化車載標簽的停車收費方法，其特征在于：所述步驟2包括以下處理過程：

⑴一體化車載標簽的加速度傳感器不斷采集數據并判斷車輛的運動狀態；

⑵當加速度傳感器檢測到車輛離開當前停車位時，一體化車載標簽將車載標簽ID號和車輛離開時間通過無線網關發送給車位檢測服務器；

⑶車位檢測服務器根據無線網關上傳的車載標簽ID號和車輛離開的時間判斷停車計費截止時間。

9.根據權利要求6所述的基于一體化車載標簽的停車收費方法，其特征在于：所述步驟3是通過車位檢測服務器和停車繳費服務器進行數據交換實現的。