[發明專利]放線盤速度自動控制裝置及帶該裝置的放線系統

有效

• 申請號: 201310477707.7
• 申請日: 2013-10-14
• 公開（公告）號: CN103588036A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 曾憲民;肖偉成;易有義;馮高郵;潘劍飛;徐軍榮
• 申請（專利權）人: 柳州歐維姆機械股份有限公司;柳州歐維姆纜索制品有限公司
• 主分類號: B65H59/38
• 分類號: B65H59/38
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 張榮玖

技術領域

本發明涉及一種橋梁拉索生產或施工機械，特別是一種帶有自動控制裝置的鋼絲或鋼絞線放線系統及其放線盤速度自動控制裝置。

背景技術

目前放線裝置在生產或施工過程中速度控制通常采用腳踏開關控制氣閥通斷進行氣動制動的方法對放線盤速度進行控制，一般的工藝過程(參見圖1)為：牽引小車在卷揚機的帶動下，將物料從若干個放線盤上牽引出來，經導絲架Ⅰ和導絲架Ⅱ、導軌架以及定長裁斷裝置裁斷后完成定長下料；整個工藝過程中，由于每個放線盤上的物料松緊程度不一致，其相對于線盤中心距不一致（物料在離開放線盤處旋轉半徑不一致），而固定在牽引小車上的物料一端線速度相同，所以各個放線盤在小車的帶動下旋轉速度也不一致，牽引小車在加速或制動過程中如果不對線盤速度進行單獨控制，由于慣性力的存在，這將導致物料松脫并彈出放線盤，影響正常生產或施工；此時，通常由操作工判斷對放線盤的速度控制需求，當需要減慢放線盤轉速時，用腳踩踏踩踏開關，兩位三通閥接通氣動制動器氣源，氣動制動器夾持制動盤實施對放線盤制動，而后，視控制需求，松開踩踏開關，兩位三通閥接通氣動制動器排氣口，氣動制動器排氣，松開制動盤，解除對放線盤的制動。制造商或施工方通常通過不斷增加一次放料數量的方法來提高生產或施工效率，這也意味著放線盤數量也在增加；因此采用人工控制放線盤速度的方法存在以下不足：1、人工觀察并響應所需的時間長，并且在多個線盤的情況下往往存在顧此失彼的現象，無法實現同一時間控制多個線盤的能力，控制精度低；2、危險性高，生產過程中，線盤高速旋轉，人工控制需近距離觀察和操作，危險性高；?3、放線線盤數量增加，投入的人員增加，導致生產或施工成本增加。

發明內容

本發明的目的在于提供一種放線盤速度自動控制裝置及帶該裝置的放線系統以及實現放線盤速度自動控制的方法，該放線盤速度自動控制裝置能對生產或施工過程中線盤速度進行自動調整，并可實現多線盤同時控制，提高控制精度及產品質量，降低生產或施工成本。

為解決上述問題，本發明采取的技術方案是：一種放線盤速度自動控制裝置，其特征在于：該放線盤速度自動控制裝置包括速度感應部分、電控部分和氣動制動器，所述速度感應部分包括擋輥、浮動輥導軌、傳感器、浮動輥和底座，所述傳感器包括上限位傳感器和下限位傳感器；位于線狀物料兩邊、對線狀物料起到保護作用的擋輥固定安裝在底座上，浮動輥導軌位于擋輥后面與擋輥平行地固定安裝在底座上，浮動輥置于浮動輥導軌上，上、下限位傳感器分別安裝在浮動輥導軌的上下兩端，使用時，物料位于浮動輥正下方；氣動制動器安裝于被控放線盤的下方，與被控放線盤上的制動盤配合；

所述電控部分包括：制動接近開關KT1即：下限位傳感器、放松接近開關KT2即：上限位傳感器，中間繼電器M1、中間繼電器M2和中間繼電器M3，時間繼電器T1，兩位三通電磁閥Y1，手動轉換開關K1、自動轉換開關K2；

當手動轉換開關K1斷開，自動轉換開關K2閉合時，電控部分為自動控制：此時若放線盤轉速過快，線狀物料下撓，浮動輥在重力作用下隨線狀物料下沉，當浮動輥觸發制動接近開關KT1即：下限位傳感器時，中間繼電器?M2工作，同時，中間繼電器?M1與時間繼電器?T1也工作，兩位三通閥Y1接通氣動制動器氣源，氣動制動器夾持制動盤，制動剎車，線狀物料張緊，浮動輥上升，當浮動輥觸發放松接近開關KT2即：上限位傳感器時，中間繼電器M3工作，中間繼電器M1停止工作，兩位三通閥Y1接通氣動制動器排氣孔，松開制動盤，解除制動剎車。

其相關的另一技術方案是：一種帶放線盤速度自動控制裝置的放線系統，包括順次連接的多個放線盤、導絲架Ⅰ、導絲架Ⅱ、牽引小車、導軌架、卷揚機，其特征在于：每個放線盤都帶有1套放線盤速度自動控制裝置，該放線盤速度自動控制裝置的速度感應部分安裝在導絲架Ⅰ和導絲架Ⅱ之間每個放線盤放送的線狀物料上，所述放線盤速度自動控制裝置是本發明上述的放線盤速度自動控制裝置；

所述的放線盤速度自動控制裝置包括速度感應部分、電控部分和氣動制動器，所述速度感應部分包括擋輥、浮動輥導軌、傳感器、浮動輥和底座，所述傳感器包括上限位傳感器和下限位傳感器；位于線狀物料兩邊、對線狀物料起到保護作用的擋輥固定安裝在底座上，浮動輥導軌位于擋輥后面與擋輥平行地固定安裝在底座上，浮動輥置于浮動輥導軌上，上、下限位傳感器分別安裝在浮動輥導軌的上下兩端，使用時，線狀物料位于浮動輥正下方；氣動制動器安裝于被控放線盤的下方，與被控放線盤上的制動盤配合；