[發明專利]用于車輛的風扇離合器有效
| 申請號: | 201310475938.4 | 申請日: | 2013-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN104279047B | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 李宣旼 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | F01P7/08 | 分類號: | F01P7/08;F16D35/00 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司11314 | 代理人: | 程偉,王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 風扇 離合器 | ||
1.一種用于車輛的風扇離合器,其包括:
軸,所述軸通過驅動力而旋轉,并且所述軸具有沿其徑向方向形成在軸內的第一油管線;
轉子,所述轉子與所述軸組合而旋轉,其中所述轉子包括形成在轉子內的儲油室,所述儲油室與所述第一油管線相連通;
閥門,所述閥門形成在所述儲油室的端部并且選擇性地打開,其中,所述閥門設置為使得儲存在所述儲油室中的油流到轉子的外側;以及
殼體,所述殼體形成為圍繞所述轉子并且設置有第二油管線,已經流動穿過所述閥門的油,穿過圍繞轉子的致動室而通過該第二油管線流到所述第一油管線。
2.如權利要求1所述的用于車輛的風扇離合器,其中:
所述儲油室沿圓周方向形成在所述轉子的內圓周內側,使得所述儲油室圍繞所述軸;并且
所述致動室沿圓周方向形成在所述轉子的外圓周和所述殼體的內表面之間。
3.如權利要求1所述的用于車輛的風扇離合器,
其中,第一油管線的第一端部與所述儲油室相連通;
第一油管線的第二端部與第二油管線的第一端部相連通;
第二油管線的第二端部與所述致動室相連通。
4.如權利要求1所述的用于車輛的風扇離合器,其中,所述閥門安裝在所述轉子的外表面的一個位置處。
5.如權利要求1所述的用于車輛的風扇離合器,其中,所述閥門和第一油管線的與儲油室相連通的部分可以分別布置為基于所述軸而指向相同方向。
6.如權利要求1所述的用于車輛的風扇離合器,其中,所述閥門和第一油管線的與儲油室相連通的部分可以分別布置為基于所述軸而指向相反方向。
7.如權利要求1所述的用于車輛的風扇離合器,其中,油封安裝在所述軸的外圓周表面和所述殼體的內圓周表面的接合處。
8.如權利要求1所述的用于車輛的風扇離合器,其中,所述軸設置為通過發動機的驅動力而旋轉。
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