[發明專利]一種機動車轉向助力系統

有效

• 申請號: 201310472562.1
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN103552596A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 王玲;王慶國;杜科
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網遼寧省電力有限公司本溪供電公司
• 主分類號: B62D5/00
• 分類號: B62D5/00;B62D5/04
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

1.一種機動車轉向助力系統，其特征在于：所述的機動車轉向助力系統，包括方向盤（1），助力轉向傳感器（2），電動助力轉向控制單元（3），左側助力轉向電機（4），右側助力轉向電機（5），液壓助力轉向控制單元（6），液壓泵（7），液壓缸（8），活塞桿（9）；

其中：方向盤（1）與助力轉向傳感器（2）連接，助力轉向傳感器（2）分別與電動助力轉向控制單元（3）和液壓助力轉向控制單元（6）連接，電動助力轉向控制單元（3）分別與左側助力轉向電機（4）和右側助力轉向電機（5）連接；液壓助力轉向控制單元（6）分別與液壓泵（7）和液壓缸（8）連接，液壓缸（8）和活塞桿（9）配合，活塞桿（9）與機動車方向機連接，電動助力轉向控制單元（3），與液壓助力轉向控制單元（6）連接。

2.按照權利要求1所述的機動車轉向助力系統，其特征在于：所述的液壓泵（7）與汽車發動機連接。

3.按照權利要求1所述的機動車轉向助力系統，其特征在于：所述的電動助力轉向控制單元（3）內帶有用于檢測液壓助力轉向控制單元（6）是否已經啟動的識別判斷模塊。

4.按照權利要求1所述的機動車轉向助力系統，其特征在于：所述的機動車轉向助力系統的電源為機動車蓄電池。

5.按照權利要求3所述的機動車轉向助力系統，其特征在于：所述的識別判斷模塊內，帶有控制液壓助力轉向控制單元（6）啟動或停止的控制模塊。