[發明專利]一種波紋管成型機

無效

• 申請號: 201310467969.5
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN104511492A
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 魯新華;袁玉鎖;任伯寧;范春榮
• 申請（專利權）人: 西北機器有限公司
• 主分類號: B21C23/02
• 分類號: B21C23/02
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種波紋管成型機，其特征在于：包括機架（9）、多個成型模具（12）、液壓油站（5）和成型控制裝置（6），所述機架（9）上依次布設有鎖緊充油裝置、成型模具分隔裝置和成型模具擠壓裝置；

所述成型模具（12）由能夠合模或開模的上半模和下半模對接而成，所述機架（9）上安裝有用于安裝所述上半模的模具導向桿（10）和用于安裝所述下半模的模具浮動桿（11）；

所述鎖緊充油裝置包括鎖緊油缸（1-1）和與鎖緊油缸（1-1）螺紋連接且套裝在所述鎖緊油缸（1-1）的活塞桿上的夾緊定模（1-2），所述鎖緊油缸（1-1）的活塞桿上固定連接有錐螺套（1-4），所述夾緊定模（1-2）的內腔中設置有位于所述錐螺套（1-4）與所述夾緊定模（1-2）之間的夾緊動模（1-3），所述鎖緊油缸（1-1）的活塞桿和所述錐螺套（1-4）均為中空設置，所述鎖緊油缸（1-1）的活塞桿上設置有用于往待成型管坯（13）內充油的管坯充油口（1-7），所述鎖緊油缸（1-1）通過第一油管（1-5）和設置在第一油管（1-5）上的鎖緊油缸控制電磁閥（1-6）與所述液壓油站（5）的出油管（5-1）相接，所述管坯充油口（1-7）通過第四油管（1-8）和設置在第四油管（1-8）上的管坯充油控制電磁閥（1-9）與所述液壓油站（5）的出油管（5-1）相接，所述鎖緊油缸控制電磁閥（1-6）和管坯充油控制電磁閥（1-9）均與所述成型控制裝置（6）的信號輸出端相接；

所述成型模具分隔裝置包括分隔驅動油缸（3-1）和與所述分隔驅動油缸（3-1）的活塞桿固定連接且能夠在分隔驅動油缸（3-1）頂部滑動的滑板（3-2），所述滑板（3-2）的端部固定連接有模具定位盒（3-3），所述模具定位盒（3-3）上卡合連接有多塊模具定位片（4），多塊所述模具定位片（4）與多個所述成型模具（12）相互間隔設置，所述分隔驅動油缸（3-1）的缸體上固定連接有用于對所述分隔驅動油缸（3-1）的活塞桿伸出到位進行檢測的第四行程開關（3-6）和用于對所述分隔驅動油缸（3-1）的活塞桿退回到位進行檢測的第五行程開關（3-7），所述第四行程開關（3-6）和第五行程開關（3-7）均與所述成型控制裝置（6）的信號輸入端相接，所述分隔驅動油缸（3-1）通過第二油管（3-4）和設置在第二油管（3-4）上的分隔驅動油缸控制電磁閥（3-5）與所述液壓油站（5）的出油管（5-1）相接，所述分隔驅動油缸控制電磁閥（3-5）與所述成型控制裝置（6）的信號輸出端相接；

所述成型模具擠壓裝置包括擠壓驅動油缸（2-1）和螺紋連接在所述擠壓驅動油缸（2-1）的活塞桿端部且用于與成型模具（12）相接觸的圓螺母（2-2），所述擠壓驅動油缸（2-1）的活塞桿上卡合連接有位于所述圓螺母（2-2）與所述擠壓驅動油缸（2-1）的缸體之間的碰塊（2-3），所述擠壓驅動油缸（2-1）通過第三油管（2-4）和設置在第三油管（2-4）上的擠壓驅動油缸控制電磁閥（2-5）與所述液壓油站（5）的出油管（5-1）相接，所述擠壓驅動油缸控制電磁閥（2-5）與所述成型控制裝置（6）的信號輸出端相接；所述機架（9）上設置有用于對擠壓驅動油缸（2-1）的活塞桿伸出到極限位置進行檢測的第一行程開關（7-1）、用于對擠壓驅動油缸（2-1）的活塞桿伸出到使得所述圓螺母（2-2）接觸到成型模具（12）進行檢測的第二行程開關（7-2）和用于對擠壓驅動油缸（2-1）的活塞桿回到原位進行檢測的第三行程開關（7-3），所述第一行程開關（7-1）、第二行程開關（7-2）和第三行程開關（7-3）均與所述成型控制裝置（6）的信號輸入端相接；

所述機架（9）上設置有壓力表座（8），所述壓力表座（8）上設置有連接在所述第四油管（1-8）上且用于對待成型管坯（13）的充油壓力進行實時檢測的第一壓力表（8-1）、連接在所述第三油管（2-4）上且用于對待成型管坯（13）的成型壓力進行實時檢測的第二壓力表（8-2）和連接在所述液壓油站（5）的出油管（5-1）上且用于對液壓油站（5）的壓力進行實時檢測的第三壓力表（8-3），所述第一壓力表（8-1）、第二壓力表（8-2）和第三壓力表（8-3）均與所述成型控制裝置（6）的信號輸入端相接。