[發明專利]車輛門楣及制造其的方法

有效

• 申請號: 201310467525.1
• 申請日: 2013-10-09
• 公開（公告）號: CN103707745A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: K.艾納巴;R.M.盧切西;J.C.奧凱恩;M.G.波斯
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60J5/00
• 分類號: B60J5/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種用于具有車輛體部的車輛的門組件，所述車輛體部限定車輛內部和可由所述門組件閉合的門開口；其中，所述車輛體部建立朝向車輛內部的內側方向，和遠離車輛內部的外側方向，所述門組件包括：

門內面板，具有至少部分限定窗口的門楣部分；

增強面板，配置為沿門楣部分鄰接門內面板，并且進一步限定窗口；其中，當門組件閉合門開口時，所述門內面板和增強面板每一個具有相應的至少部分地沿外側方向延伸的第一凸緣，和相應的至少部分地沿內側方向延伸至末端的第二凸緣；

其中，所述門內面板的第一凸緣鄰接增強面板的第一凸緣，并且門內面板的第二凸緣鄰接增強面板的第二凸緣；

裝飾構件，固定到增強面板和門楣部分，用于覆蓋第二凸緣，而不與第二凸緣接觸；并且

其中，第二凸緣和裝飾構件配置為使裝飾構件具有面向內側的平面部分，作為門組件閉合門開口時，裝飾構件的最遠的內側跨度。

2.根據權利要求1所述的門組件，其中，第二凸緣的長度不大于約6毫米；并且進一步包括：

門窗戶，位于窗口中，具有面向內側的表面，并且配置為至少部分地延伸在第一凸緣下方；并且

其中，第二凸緣至少部分地沿內側方向以關于窗戶的面向內側的表面成約38度的角度延伸。

3.根據權利要求1所述的門組件，其中，所述增強面板具有從第一凸緣延伸的第一平面部分，從第二凸緣延伸的第二平面部分，和在第一和第二平面部分之間的外側弓形部分；并且

其中，第二凸緣至少部分地沿內側方向以關于第一平面部分成約38度的角度延伸。

4.根據權利要求1所述的門組件，其中，所述門內面板具有第一厚度，并且增強面板具有大于所述第一厚度的第二厚度；

其中，所述第一凸緣被通過束焊接彼此焊接；并且

其中，所述第二凸緣被通過束焊接彼此焊接。

5.根據權利要求1所述的門組件，其中，所述車輛體部具有體部面板凸緣，其至少部分地限定門開口；其中，所述體部面板凸緣具有面向外側的平面部分；

其中，第二凸緣的末端基本對齊，且第二凸緣的長度不大于約6毫米；其中，增強面板在增強面板的第一和第二凸緣之間形成面向外側的弓形部分；其中，門楣部分在門楣部分的第一和第二凸緣之間形成面向內側的弓形部分；

其中，裝飾構件限定通道，并且固定到面向內側的弓形部分和面向外側的弓形部分，以將所述第二凸緣封圍在所述通道中；

其中，當門組件閉合門開口時，所述裝飾構件的面向內側的平面部分基本上平行于體部面板凸緣的面向外側的平面部分；并且

其中，擋風雨條安裝到體部面板凸緣的面向外側的平面部分，以當門組件閉合門開口時，密封裝飾構件的面向內側的平面部分。

6.根據權利要求1所述的門組件，其中，所述車輛體部具有體部面板凸緣，該體部面板凸緣至少部分地限定門開口；其中，所述體部面板凸緣具有面向外側的平面部分；

其中，所述增強面板具有從第一凸緣延伸的第一平面部分，從第二凸緣延伸的第二平面部分，和在第一和第二平面部分之間的外側弓形部分；

其中，所述裝飾構件的面向內側的平面部分關于增強面板的第一平面部分成約15度的角度延伸；并且

其中，所述裝飾構件的面向內側的平面部分基本上平行于體部凸緣的面向外側的平面部分，以在裝飾構件的面向內側的平面部分和體部面板凸緣的面向外側的平面部分之間提供充分的密封環境。

7.一種車輛，包括：

車輛體部，其限定車輛內部和門開口；其中，所述車輛體部建立朝向車輛內部的內側方向和遠離車輛內部的外側方向；

門組件，連接到車輛體部，并且能夠閉合以閉合門開口；其中，所述門組件具有：

鋁門內面板，帶有至少部分限定窗口的門楣部分；

鋁增強面板，配置為沿門楣部分鄰接門內面板，并且進一步限定窗口；

其中，門內面板和增強面板各自具有在門組件閉合門開口時，至少部分地沿外側方向延伸的相應的第一凸緣，和在門組件閉合門開口時至少部分地沿內側方向延伸的相應的第二凸緣；

其中，所述門內面板的第一凸緣鄰接增強面板的第一凸緣，以建立第一鄰接界面，并且門內面板的第二凸緣鄰接增強面板的第二凸緣，以建立第二鄰接界面；并且

其中，所述第二鄰接界面不大于約6毫米。