[發(fā)明專利]可調(diào)式汽車水箱轉(zhuǎn)運車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310466601.7
• 申請日: 2013-10-10
• 公開（公告）號: CN104555074A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李宏海
• 申請（專利權(quán)）人: 泰州市龍騰散熱器有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00
• 代理公司: 泰州地益專利事務(wù)所 32108
• 代理人: 王楚云

1.一種可調(diào)式汽車水箱轉(zhuǎn)運車，其特征在于，所述的可調(diào)式汽車水箱轉(zhuǎn)運車（1）包含四根縱向設(shè)置的支撐立柱（2），所述的支撐立柱（2）的上方之間設(shè)有一對可拆卸的調(diào)節(jié)橫梁（3），所述的支撐立柱（2）的下方之間設(shè)有一對固定橫梁（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式汽車水箱轉(zhuǎn)運車，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)橫梁（3）包含一長條狀的調(diào)節(jié)橫梁主體（31），所述的調(diào)節(jié)橫梁主體（31）上設(shè)有由固定凸塊（32）組成的固定凸塊陣列，所述的固定橫梁（4）包含一長條狀的固定橫梁主體（41），所述的固定橫梁主體（41）上設(shè)有由固定突片（42）組成的固定突片陣列。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)式汽車水箱轉(zhuǎn)運車，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)橫梁主體（31）的兩端分別設(shè)有一調(diào)節(jié)突片（33），所述的調(diào)節(jié)突片（33）的中部設(shè)有一調(diào)節(jié)通孔（331），所述的支撐立柱（2）上設(shè)有由連接通孔（21）組成的連接通孔陣列，一調(diào)節(jié)銷釘（5）分別貫穿所述的調(diào)節(jié)通孔（331）和連接通孔（21）。