[發明專利]實現汽車前蓋、后蓋或車門開關運動的電動驅動試驗裝置有效
| 申請號: | 201310466041.5 | 申請日: | 2013-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN104568455B | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 龔紅兵;張釗;姚烈;張家寧;梅愛群;楊純瑜;周俊 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 張昱,嚴志軍 |
| 地址: | 201203 上海市張江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 實現 汽車 車門 開關 運動 電動 驅動 試驗裝置 | ||
1.一種用于實現汽車前蓋、后蓋或車門開關運動的電動驅動試驗裝置,其特征在于,所述電動驅動試驗裝置包括:
磁性附著器,其以磁力吸附方式裝設于汽車前蓋、后蓋或車門上;
彈性連桿,其具有第一端和第二端,所述第一端與所述磁性附著器相連并且其與第二端之間距離在汽車前蓋、后蓋或車門開關運動時能伸縮調整;
驅動臂,其一端與所述彈性連桿的第二端相連;以及
電機、驅動頭和減速器,它們均被裝設在支架上,所述電機用于提供驅動力,所述減速器的輸入端、輸出端分別與所述電機的輸出軸、所述驅動頭的輸入端相連,所述驅動頭的輸出端與所述驅動臂的另一端相連,在前蓋、后蓋處于開關運動中的提起狀態或者車門處于開關運動中的打開狀態時,所述驅動頭工作以驅動前蓋、后蓋抬起并轉動到所需高度或者驅動車門處于所需開度位置,在前蓋、后蓋處于開關運動中的下落狀態或者車門處于開關運動中的關閉狀態時,所述驅動頭保持工作以帶動前蓋、后蓋按照所需轉動速度下落或者帶動車門按照所需轉動速度關閉,并且在前蓋、后蓋或車門接近開關運動中的關閉狀態時停止工作,以便前蓋、后蓋或車門按慣性繼續運動至關閉狀態,
當所述電動驅動試驗裝置用于實現汽車前蓋或后蓋開關運動時,所述驅動頭為電磁離合器驅動頭,其包括固定螺絲、固定壓塊、墊片、第一軸承、轉動套、電磁線圈、第二軸承、花鍵套、花鍵板和止退片,其中所述轉動套通過所述第二軸承安裝在所述花鍵套上并且在未通電時能圍繞軸線進行自由轉動,所述花鍵套與所述減速器的輸出軸相連并且套設在所述花鍵板上,所述花鍵套在通電時吸附起所述花鍵板并且帶動其和所述轉動套一起轉動,所述第一軸承設置在所述轉動套內用于提供軸向固定和軸向推力。
2.根據權利要求1所述的電動驅動試驗裝置,其特征在于,所述固定螺絲上設有用于安裝指針來指示轉動位置狀態的裝配部。
3.根據權利要求1或2所述的電動驅動試驗裝置,其特征在于,所述第一軸承是推力軸承,第二軸承是滾針軸承。
4.根據權利要求1或2所述的電動驅動試驗裝置,其特征在于,所述減速器的輸出軸與所述花鍵套通過平鍵進行連接。
5.根據權利要求1或2所述的電動驅動試驗裝置,其特征在于,所述電機為伺服電機或步進電機。
6.根據權利要求1或2所述的電動驅動試驗裝置,其特征在于,所述減速器是行星齒輪減速器。
7.根據權利要求1所述的電動驅動試驗裝置,其特征在于,當所述電動驅動試驗裝置用于實現汽車車門開關運動時,所述驅動頭為機械式驅動頭。
8.根據權利要求7所述的電動驅動試驗裝置,其特征在于,所述電機為伺服電機或步進電機。
9.根據權利要求7或8所述的電動驅動試驗裝置,其特征在于,所述減速器是行星齒輪減速器。
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