[發(fā)明專利]歧管組件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310464862.5 | 申請日: | 2013-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN103711559A | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蒂莫·特里斯;馬克斯·菲德勒;哈特穆特·魏斯;塔季揚娜·庫濟(jì)文奧夫 | 申請(專利權(quán))人: | 博世馬勒渦輪系統(tǒng)有限兩合公司 |
| 主分類號: | F01N13/10 | 分類號: | F01N13/10 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟國明 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 歧管 組件 | ||
1.一種用于內(nèi)燃機的歧管組件(2),包括歧管部分(1),所述歧管部分(1)具有至少兩個用于與所述內(nèi)燃機的汽缸進(jìn)行流體連接的歧管進(jìn)口(9)和至少一個歧管出口(11),其中所述歧管進(jìn)口(9)均分配至所述汽缸,其特征在于:
所述歧管部分(1)包括第一歧管側(cè)壁(3)和第二歧管側(cè)壁(4),
所述歧管部分(1)包括第一蓋壁(5)和第二蓋壁(6),所述第一蓋壁(5)和第二蓋壁(6)相對于歧管側(cè)壁(3,4)設(shè)定為單獨的部件并且設(shè)置為彼此隔開,
所述歧管部分(1)包括具有所述歧管進(jìn)口(9)的前壁(7),相對于所述歧管側(cè)壁(3,4)和所述蓋壁(5,6),所述前壁(7)設(shè)定為單獨的部件,
所述歧管側(cè)壁(3,4)、所述蓋壁(5,6)和所述前壁(7)形成流體連接所述歧管進(jìn)口(9)和至少一個所述歧管出口(11)的所述歧管部分(1)的歧管空腔(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的歧管組件,其特征在于,
所述前壁(7)形成能連接至所述內(nèi)燃機的凸緣(9),所述凸緣(9)包括所有歧管進(jìn)口(9),或者
所述前壁(7)包括多個凸緣部分(30),該凸緣部分(30)均有至少一個所述歧管進(jìn)口(9),
其中相鄰的凸緣部分(30)通過前壁元件(10)彼此固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的歧管組件,其特征在于至少一個所述蓋板(5,6)在相鄰的歧管進(jìn)口(9)之間的區(qū)域包括凹槽(26)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的歧管組件,其特征在于所述前壁元件(10)沿著相關(guān)的所述凹槽(26)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的歧管組件,其特征在于,所述歧管組件(1)包括至少一個殼體部分(17),該殼體部分(17)通過所述殼體部分(17)的殼體進(jìn)口(23)流體連接至所述歧管部分(1)的至少一個所述相關(guān)的歧管出口(11),其中所述殼體部分(17)形成廢氣渦輪增壓器的渦輪殼體(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的歧管組件,其特征在于,
所述殼體部分(17)包括第一殼體側(cè)壁(19)和第二殼體側(cè)壁(20),所述第一殼體側(cè)壁(19)和第二殼體側(cè)壁(20)通過所述殼體部分(17)的連接壁(21)來彼此固定,
所述第一殼體側(cè)壁(19)、第二殼體側(cè)壁(20)和所述連接壁(21)形成將所述殼體進(jìn)口(23)流體連接至所述殼體部分(17)的殼體出口(24)的所述殼體部分(17)的殼體空腔(22)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的歧管組件,其特征在于,所述歧管側(cè)壁(3,4)和至少一個所述殼體側(cè)壁(19,20)通過一體形成的公共側(cè)壁部件(25)形成。
8.根據(jù)權(quán)利要求5至7中任意一項所述的歧管組件,其特征在于,所述歧管組件(1)設(shè)置于有x軸、y軸和z軸的直角坐標(biāo)系,x軸、y軸和z軸均互相垂直延伸,并且
其中,對應(yīng)于所述歧管部分(1)的所述殼體部分(17)設(shè)置為圍繞x軸呈螺旋形,和/或
-其中,對應(yīng)于所述歧管部分(1)的所述殼體部分(17)設(shè)置為圍繞y軸呈螺旋形,和/或
-其中,對應(yīng)于所述歧管部分(19)的所述殼體部分(17)設(shè)置為圍繞z軸呈螺旋形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任意一項所述的歧管組件,其特征在于,所述歧管部分(1)的所述歧管空腔(8)設(shè)置有至少一個導(dǎo)流壁(31),該導(dǎo)流壁(31)分隔所述歧管空腔(8)為至少兩個彼此流體分離的流體部分(32),該流體部分(32)均分配至所述歧管進(jìn)口(9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的歧管組件,其特征在于,所述至少一個導(dǎo)流壁(31)相對于所述歧管側(cè)壁(3,4)和所述蓋壁(5,6)設(shè)定為單獨的部件。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任意一項所述的歧管組件,其特征在于,至少一個所述壁(3,4,5,6,19,20,21,31)被形成為平板部件(14)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1至11中任意一項所述的歧管組件,其特征在于,
至少一個所述壁(3,4,5,6,19,20,21,31)被形成為成形部件(12),
各個所述成形部件(12)圍繞至少一個成型軸(13)形成,
在多個成型軸(13)的情況下,在所述成形部件(12)的情況下,這些彼此基本平行延伸。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于博世馬勒渦輪系統(tǒng)有限兩合公司,未經(jīng)博世馬勒渦輪系統(tǒng)有限兩合公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310464862.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





