[發明專利]一種車輛有效
| 申請號： | 201310464798.0 | 申請日： | 2013-10-08 |
| 公開（公告）號： | CN103707881B | 公開（公告）日： | 2018-04-03 |
| 發明（設計）人： | 杰米·J·米勒;威廉·雷諾斯 | 申請（專利權）人： | 福特全球技術公司 |
| 主分類號： | B60W20/00 | 分類號： | B60W20/00;B60W30/18;B60W10/26;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京銘碩知識產權代理有限公司11286 | 代理人： | 王秀君,王艷嬌 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輛 | ||
1.一種車輛，包含：
可變電壓控制器；
電動馬達，被配置為用于提供輔助扭矩至發動機；以及
單個控制器，被配置為：
讀取來自所述電動馬達、所述可變電壓控制器及所述車輛中的發電機或傳感器的多個模擬信號，其中，所述多個模擬信號具有不同的相位和/或不同的周期，
以所述多個模擬信號的正時的峰值確定的節拍在時間周期的每個重復序列期間對所述多個模擬信號執行模數轉換，
基于所述模數轉換和讀數提供指令信號至所述電動馬達和所述可變電壓控制器，
其中，所述時間周期中的每者包括一系列記號時間周期，并且響應于每個記號時間周期，所述單個控制器對來自所述電動馬達的模擬信號執行兩個模數轉換、對來自所述電動馬達及所述發電機或傳感器的模擬信號中的每者執行一個模數轉換、或者對來自所述可變電壓控制器及所述發電機或傳感器的模擬信號中的每者執行一個模數轉換。
2.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述單個控制器包括多個獨立信道并且進一步被配置為用于同時轉換高于所述多個獨立信道的數目的多個模擬信號。
3.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，來自所述發電機或傳感器的模擬信號指示車輛工況。
4.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述時間周期是相等的持續時間。
5.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述時間周期中每者的持續時間基于提供至所述電動馬達的交流電的波形的時間周期的。
6.根據權利要求5所述的車輛，其特征在于，所述單個控制器進一步被配置為用于存儲用于所述波形的峰值。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福特全球技術公司，未經福特全球技術公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310464798.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種苯酚-聯苯型酚醛樹脂空心微球的制備方法
- 下一篇：一種新型節能LED燈
