[發明專利]多構造玩具車輛在審
| 申請號: | 201310462977.0 | 申請日: | 2013-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN103768798A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 艾斯特·李維 | 申請(專利權)人: | 美泰公司 |
| 主分類號: | A63H17/00 | 分類號: | A63H17/00;A63H17/05;A63H17/25;A63H17/36;A63H17/26 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 黎艷;何沖 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 構造 玩具 車輛 | ||
1.?一種多構造玩具車輛,其包括:
駕駛室,其包括第一組一個或多個車輪;以及
車身,其包括第二組一個或多個車輪,所述車身在收縮構造與展開構造之間可滑動地連接至駕駛室,其中所述車身包括底板和平板,所述平板在直立位置與打開位置之間樞軸地連接至所述底板。
2.?如權利要求1所述的多構造玩具車輛,其中所述駕駛室包括內部空腔,所述內部空腔被構造來容納小塑像。
3.?如權利要求1所述的多構造玩具車輛,其中所述車身包括第一對側壁,所述第一對側壁在所述收縮構造中大致上安置在所述駕駛室內。
4.?如權利要求1所述的多構造玩具車輛,其中所述第二組車輪在所述收縮構造中大致上安置在所述駕駛室內。
5.?如權利要求1所述的多構造玩具車輛,其中所述車身包括第一對側壁,所述第一對側壁沿鄰近所述駕駛室的遠端包括一個或多個表面結構,所述一個或多個表面結構操作來在收縮構造中限制車身行進至所述駕駛室中的程度。
6.?如權利要求1所述的多構造玩具車輛,其中所述車輛駕駛室包括一個多個突出物,所述突出物從底表面延伸并且安置在沿所述車身底板的底部安置的相應伸長開槽內,以便促進在所述收縮構造與所述展開構造之間的移動。
7.?如權利要求6所述的多構造玩具車輛,其中所述車輛駕駛室包括兩個突出物,所述兩個突出物各自安置在相應伸長開槽中。
8.?如權利要求1所述的多構造玩具車輛,其中所述平板進一步包括第二對側壁。
9.?如權利要求8所述的多構造玩具車輛,其中在直立位置中,由所述底板、所述第二對側壁和所述平板界定出外殼。
10.?如權利要求9所述的多構造玩具車輛,其中在所述直立位置中,所述第二對側壁大致上安置在所述第一對側壁內。
11.?如權利要求10所述的多構造玩具車輛,其包括表面結構,所述表面結構從所述第一對側壁或所述第二對側壁中的一個或兩個延伸,以便可釋放地將所述平板保持在所述直立位置中。
12.?如權利要求1所述的多構造玩具車輛,其進一步包括掛車。
13.?如權利要求12所述的多構造玩具車輛,其中所述掛車包括彼此鉸鏈附接的兩個部分,所述兩個部分被構造來打開以便界定玩耍區域,并且被構造來閉合以用于附接至所述駕駛室。
14.?如權利要求12所述的多構造玩具車輛,其中當所述駕駛室和車身處于所述收縮狀態中時,將所述掛車連接至所述駕駛室。
15.?如權利要求14所述的多構造玩具車輛,其中所述掛車和所述駕駛室包括沿相鄰表面設置的表面結構,所述表面結構彼此互補以便促進所述掛車在連接至所述駕駛室的后表面時與所述后表面的對準配合。
16.?如權利要求15所述的多構造玩具車輛,其中所述駕駛室包括一個或多個開槽,所述一個或多個開槽沿所述后表面安置,并且所述掛車包括一個或多個凸塊,所述凸塊從所述掛車的表面突出,所述掛車在連接至所述駕駛室后表面時被放置成鄰接所述駕駛室后表面,并且其中所述開槽被設定大小并且被定位來適應所述凸塊在所述開槽中的放置。
17.?如權利要求14所述的多構造玩具車輛,其中所述駕駛室包括突出部,所述突出部從側表面延伸,并且所述掛車包括閂鎖,所述閂鎖可移動地安置在所述掛車上,其中當所述掛車被連接在一起時,所述閂鎖被定位來接合所述突出部。
18.?一種多構造玩具車輛,其包括:
駕駛室,其包括第一對車輪和內部隔室,所述內部隔室被構造來將玩具小塑像容納在所述內部隔室中;以及
車身,其在收縮構造與展開構造之間可滑動地連接至所述駕駛室,其中在收縮構造中,所述車身的大部分被安置在所述駕駛室中,其中在展開構造中,所述車身的大部分從所述駕駛室的后部分向外延伸,所述車身包括第二對車輪、底板和從所述底板向上突出的一對相對的側壁,以及后壁,所述后壁附接至所述側壁之間的所述底板并且界定所述車身的一端,其中所述側壁和后壁一起界定所述車身內的存放區域,以用于將一個或多個玩耍元件容納在所述車身中,其中所述后壁在直立位置與打開位置之間樞軸地連接至所述底板。
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