[發明專利]一種車輛安全保護系統

有效

• 申請號: 201310461225.2
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN103594002A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 袁永彬;謝大雄;劉兆勇;余子祥
• 申請（專利權）人: 蕪湖伯特利汽車安全系統有限公司
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;B60W30/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

1.一種車輛安全保護系統，其特征在于：包括服務器（3）、車身控制系統（1）、通訊定位裝置（2），所述的通訊定位裝置（2）包括相連接的移動終端定位模塊（5）、客戶端應用模塊（8），所述的客戶端應用模塊（8）通過網絡（6）與服務器（3）通訊，所述的車身控制系統（1）包括車身控制器、與客戶端應用模塊（8）通訊的車載通訊裝置（4）；

所述的服務器（3），用于根據移動終端定位模塊（5）采集并由客戶端應用模塊（8）發出的用戶定位信息及用戶狀態信息，處理后將數據反饋到客戶端應用模塊（8）；

所述的客戶端應用模塊（8），用于根據服務器（3）提供的數據，分析、識別附近用戶的距離，距離小于安全距離設定值時向客戶端應用模塊（8）所在用戶報警。

2.根據權利要求1所述的一種車輛安全保護系統，其特征在于：所述的客戶端應用模塊（8）包括用于機動車上的機動車模式和用于非機動車上的行人模式；

在機動車模式，當客戶端應用模塊（8）所在用戶與附近用戶距離小于安全距離設定值時，客戶端應用模塊（8）并發出信號給車身控制器，報警并控制車輛制動或轉向；

在行人模式，當客戶端應用模塊（8）所在用戶與附近用戶距離小于安全距離設定值時，客戶端應用模塊（8）發出報警信號。

3.根據權利要求1所述的一種車輛安全保護系統，其特征在于：所述的客戶端應用模塊（8）設置在所述的手機、移動電腦或車輛導航儀上。

4.根據權利要求1所述的一種車輛安全保護系統，其特征在于：所述的客戶端應用模塊（8）輸出到服務器（3）的用戶定位信息及用戶狀態信息包括用戶坐標、時間、速度、行駛方向、識別代碼信息，服務器進行統計分析后發送給客戶端應用模塊（8）的每個用戶狀態信息也包括位置坐標、時間、速度、行駛方向、移動終端定位模塊（5）的識別代碼信息。

5.根據權利要求1或4所述的一種車輛安全保護系統，其特征在于：當客戶端應用模塊（8）接收到服務器（3）發來的用戶狀態信息，通過將系統的當前時間和各目標的時間數據相減，再將差值同各目標的速度相乘得出位移差，從而得出附近用戶新的位置坐標，彌補數據傳輸延時導致的位置差。