[發明專利]座椅肘枕及具有該座椅肘枕的車輛

有效

• 申請號: 201310459793.9
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN103465811A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 廉建鐵;牛海超
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/46
• 分類號: B60N2/46
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種座椅肘枕，其特征在于，包括：

第一轉軸組件，所述第一轉軸組件適于固定在座椅上；

棘輪，所述棘輪固定在所述第一轉軸組件上；

殼體，所述殼體通過緊固組件設在所述第一轉軸組件上且所述殼體可繞所述第一轉軸組件的軸線轉動；

第二轉軸組件，所述第二轉軸組件固定在所述殼體上；

棘爪，所述棘爪套設在所述第二轉軸組件上且可繞所述第二轉軸組件的軸線旋轉，所述棘爪與所述棘輪適配；以及

推桿組件，所述推桿組件與所述棘爪相連，所述推桿組件用于驅動所述棘爪繞所述第二轉軸組件的軸線轉動以使所述棘爪與所述棘輪分離或配合。

2.根據權利要求1所述的座椅肘枕，其特征在于，所述第一轉軸組件包括：

支座，所述支座適于固定在所述座椅上；

第一軸，所述第一軸固定在所述支座的一側上；

第二軸，所述第二軸為空心軸且套設在所述第一軸上，所述第二軸與所述第一軸和所述支座之一固定，所述棘輪套設在所述第二軸上且與所述第二軸固定。

3.根據權利要求2所述的座椅肘枕，其特征在于，所述第二軸的靠近所述支座的一端上形成有凸緣，且所述座椅肘枕還包括多個用于將所述凸緣定位在所述支座上的定位部。

4.根據權利要求3所述的座椅肘枕，其特征在于，所述定位部為定位銷，所述定位銷一體地形成在所述凸緣的朝向所述支座的一側表面上。

5.根據權利要求2所述的座椅肘枕，其特征在于，所述緊固件組件包括：緊固螺栓、彈簧墊圈和平墊圈，所述緊固螺栓的一端依次穿過所述彈簧墊圈、所述平墊圈和所述殼體以與所述第一軸固定。

6.根據權利要求1所述的座椅肘枕，其特征在于，所述第二轉軸組件包括：

第三軸，所述第三軸固定在所述殼體上，所述棘爪套設在所述第三軸上；

止擋件，所述止擋件固定在所述第三軸的自由端上用于止擋所述棘爪。

7.根據權利要求1所述的座椅肘枕，其特征在于，所述棘爪上設置有棘爪凸起；

所述推桿組件包括：推桿和手柄，所述手柄設在所述推桿的一端，所述推桿的另一端驅動所述棘爪凸起以使所述棘爪繞所述第二轉軸組件的軸線轉動。

8.根據權利要求7所述的座椅肘枕，其特征在于，還包括：彈簧，所述彈簧的兩端分別彈性地抵壓所述手柄與所述殼體。

9.根據權利要求1所述的座椅肘枕，其特征在于，所述殼體的一側敞開，所述座椅肘枕還包括蓋板，所述蓋板設在所述殼體的所述一側上且封閉所述殼體。

10.一種車輛，其特征在于，包括：根據權利要求1-9中任一項所述的座椅肘枕。