[發明專利]一種蓄電池自動裝箱機

有效

• 申請號: 201310453700.1
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN103545562A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 趙金;董朝暉;申毅平;張占清
• 申請（專利權）人: 風帆股份有限公司
• 主分類號: H01M10/12
• 分類號: H01M10/12;H01M10/04
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;周曉萍

1.一種蓄電池自動裝箱機，其特征在于：它包括機架（1）、動力軌道輥（3）、蓄電池抓緊機構、蓄電池升降機構、輸送架移動氣缸（18）、蓄電池定位氣缸（5）和蓄電池裝箱限位機構，所述動力軌道輥設置在機架中部；在機架上部平行設有兩根滑軌（13）和與滑軌滑動配合的輸送架（14）；所述輸送架移動氣缸（18）水平固定在機架上部，輸送架移動氣缸的活塞桿固接輸送架；所述蓄電池升降機構設置在輸送架上，所述蓄電池升降機構連接蓄電池抓緊機構。

2.根據權利要求1所述的蓄電池自動裝箱機，其特征在于，所述蓄電池抓緊機構包括抓緊架（22）、兩抓緊臂（6）和兩抓緊氣缸（10），抓緊架設有平行設置的抓緊架上板（11）和抓緊架下板（7），兩抓緊氣缸對稱設置在抓緊架下板處，各抓緊氣缸的活塞桿分別經調整螺栓（28）與抓緊臂連接，所述兩抓緊臂對稱設置在抓緊架的兩側，各抓緊臂上設有滑槽（8），所述抓緊架下板上對稱設置兩限位銷（9），各限位銷分別位于各滑槽內。

3.根據權利要求2所述的蓄電池自動裝箱機，其特征在于，所述蓄電池升降機構包括升降氣缸（19）和兩升降導柱（12），升降氣缸豎直固定在輸送架（14）上部，兩升降導柱對稱設置在升降氣缸兩側，各升降導柱上部設限位螺母（17），各升降導柱下部固接抓緊架，各升降導柱與輸送架滑動配合；所述升降氣缸活塞桿端部固接調整絲桿（20），調整絲桿上設有調整手輪（21），調整手輪下部與抓緊架上板連接且可相對抓緊架上板轉動。

4.根據權利要求3所述的蓄電池自動裝箱機，其特征在于，所述蓄電池裝箱限位機構包括兩裝箱限位墊塊（15）和兩裝箱限位氣缸（16），所述兩裝箱限位氣缸對稱設置在輸送架上，各裝箱限位氣缸的活塞桿分別固接裝箱限位墊塊，各裝箱限位墊塊位置分別對應與其鄰近的升降導柱。

5.根據權利要求4所述的蓄電池自動裝箱機，其特征在于，所述動力軌道輥（3）經傳動帶由電機減速一體機驅動。

6.根據權利要求5所述的蓄電池自動裝箱機，其特征在于，所述動力軌道輥（3）的前后兩側分別設有軌道前面板（2）和軌道后面板（24），所述蓄電池定位氣缸（5）設置在軌道后面板處，蓄電池定位氣缸的活塞桿固接蓄電池擋板（4），軌道后面板還設有裝箱調整板（23）。

7.根據權利要求6所述的蓄電池自動裝箱機，其特征在于，所述軌道前面板上設有蓄電池擋板（27），軌道前面板旁側依次設有裝箱托板（26）和裝箱阻擋氣缸（25），裝箱阻擋氣缸的活塞桿對應動力軌道輥。

8.根據權利要求7所述的蓄電池自動裝箱機，其特征在于，所述各抓緊臂（6）的抓持部位設有橡膠襯墊。