[發明專利]具有吊具偏擺功能的岸橋集裝箱裝卸裝置

有效

• 申請號: 201310453327.X
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN103508325A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 王佩林;杜蔚瓊;趙迎九;鄭雪峰;倪華;肖強;秦春雷;皮巖峰
• 申請（專利權）人: 華電重工股份有限公司
• 主分類號: B66C17/20
• 分類號: B66C17/20;B66C9/14;B66C11/16;B66C13/08
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 郭防

技術領域

本發明涉及一種具有吊具偏擺功能的岸橋集裝箱裝卸裝置，屬于工程機械領域。

背景技術

隨著貨船的不斷增大，集裝箱港口吞吐量不斷增長，隨之對集裝箱的裝卸效率就有了更高的要求，為了提高集裝箱的裝卸效率人們大多在起吊小車上進行改進，發明了雙吊具起吊小車，一次能夠裝卸2個集裝箱，集裝箱的裝卸效率是傳統吊具的2倍。

但是在實際操作中發現，通常在卸船時都是按順序卸船，即：先將船的一端卸完后再卸穿的另一端，這樣船就會發生傾斜，由于吊具是水平的，在抓去集裝箱的時候與集裝箱對接困難，需要人工輔助，一方面極大的影響卸船效率，另一方面會給工作人員帶來危險。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種具有吊具偏擺功能的岸橋集裝箱裝卸裝置,它能夠有效減小裝卸裝置的自重，降低對主行走大梁的剛度需求，從而降低制造成本。另外還具有偏擺功能，能夠快速實現吊具與集裝箱定位，提高卸船效率。

本發明的技術方案：一種具有吊具偏擺功能的岸橋集裝箱裝卸裝置，包括動力驅動裝置、前滑輪組、后滑輪組、起吊小車和吊具，動力驅動裝置設置在岸橋主行走大梁的頂部，前滑輪組設置在岸橋主行走大梁的一端，后滑輪組設置在岸橋主行走大梁的另一端，起吊小車設置在岸橋主行走大梁上的行走軌道上；與動力驅動裝置連接的2根鋼絲繩依次繞過前滑輪組、起吊小車上的滑輪組A、吊具上的滑輪組B、后滑輪組，最后繞回動力驅動裝置；岸橋主行走大梁上設有吊具偏擺裝置。

前述的這種具有吊具偏擺功能的岸橋集裝箱裝卸裝置中,所述動力驅動裝置包括2個驅動前卷筒、2個驅動后卷筒和2個驅動電機，2個驅動前卷筒與其中一個驅動電機連接，2個驅動后卷筒與另一個驅動電機連接。

前述的這種具有吊具偏擺功能的岸橋集裝箱裝卸裝置中,所述吊具偏擺裝置的數量為2個，分別為第一偏擺裝置和第二偏擺裝置，第一偏擺裝置和第二偏擺裝置分別與2根鋼絲繩連接，第一偏擺裝置和第二偏擺裝置的安裝位置均位于岸橋主行走大梁上設有后滑輪組的一端。

前述的這種具有吊具偏擺功能的岸橋集裝箱裝卸裝置中,所述第一偏擺裝置和第二偏擺裝置的結構完全相同，均包括液壓頂推裝置、控制器、下壓滑輪和2個頂壓滑輪，2個頂壓滑輪設置在鋼絲繩的下方，下壓滑輪、液壓頂推裝置和控制器均設置在鋼絲繩的上方，下壓滑輪與液壓推拉裝置固定連接，液壓推拉裝置與控制器電連接。

前述的這種具有吊具偏擺功能的岸橋集裝箱裝卸裝置中,所述2個頂壓滑輪之間的距離為頂壓滑輪直徑的2.5～3倍。

與現有技術相比，本發明通過在岸橋主行走大梁上設置動力驅動裝置，通過鋼絲繩來控制起吊行車的行走和升降，有效降低了起吊小車的自重，降低了對主行走大梁剛度的要求，有效降低岸橋的制造成本。

通過設置吊具偏擺裝置實現了對吊具偏擺的控制，能夠使吊具與集裝箱時刻保持平行，實現快速對接，有效提高卸船效率。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是鋼絲繩纏繞結構示意圖；

圖3是吊具偏擺裝置結構示意圖。

附圖中的標記為：1-動力驅動裝置，2-前滑輪組，3-后滑輪組，4-起吊小車，5-吊具，6-岸橋主行走大梁，7-鋼絲繩，8-吊具偏擺裝置，9-驅動前卷筒，10-驅動后卷筒，11-驅動電機，12-第二偏擺裝置，13-滑輪組A，14-滑輪組B，15-液壓頂推裝置，16-控制器，17-下壓滑輪，18-頂壓滑輪，19-第一偏擺裝置。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細說明，但不作為對本發明的任何限制。

本發明的實施例1，如圖1和圖2所示，一種具有吊具偏擺功能的岸橋集裝箱裝卸裝置，包括動力驅動裝置1、前滑輪組2、后滑輪組3、起吊小車4和吊具5，動力驅動裝置1設置在岸橋主行走大梁6的頂部，前滑輪組2設置在岸橋主行走大梁6的一端，后滑輪組3設置在岸橋主行走大梁6的另一端，起吊小車4設置在岸橋主行走大梁6上的行走軌道上；與動力驅動裝置1連接的2根鋼絲繩7依次繞過前滑輪組2、起吊小車4上的滑輪組A13、吊具5上的滑輪組B14、后滑輪組3，最后繞回動力驅動裝置1；岸橋主行走大梁6上設有吊具偏擺裝置8。

所述動力驅動裝置1包括2個驅動前卷筒9、2個驅動后卷筒10和2個驅動電機11，2個驅動前卷筒9與其中一個驅動電機11連接，2個驅動后卷筒10與另一個驅動電機11連接。