[發(fā)明專利]輪胎硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310452407.3
• 申請日: 2013-09-28
• 公開（公告）號: CN103496069A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇仁然;唐新升;陳麗艷;李洪祥;平振偉;宮濟(jì)群
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫翼龍航空設(shè)備有限公司
• 主分類號: B29C35/04
• 分類號: B29C35/04;B29L30/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.?一種輪胎硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括兩個固定安裝于地面的角鐵支架（14），每個所述角鐵支架（14）上端均通過螺栓固定連接一個下環(huán)升降油缸（13），所述下環(huán)升降油缸（13）頂端推桿固定連接于地板（11）上，囊筒（6）通過第一內(nèi)六角螺釘（12）緊固設(shè)置于地板（11）上，所述囊筒（6）底部固定設(shè)置一中心油缸（7），中心油缸（7）的活塞桿穿過囊筒（6）底部通孔并伸入囊筒（6）內(nèi)部，囊筒（6）內(nèi)部設(shè)置有中心柱（4），所述中心柱（4）通過第三內(nèi)六角螺釘（1）緊固連接于中心油缸（7）活塞桿頂部端面，中心柱（4）內(nèi)部開設(shè)有兩條柱體通道（21），每條所述柱體通道（21）下端均連接有中空管（18），所述中空管（18）從囊筒（6）底部穿出，且兩個中空管（18）居于中心油缸（7）外側(cè)，所述中心柱（4）上還套設(shè)有夾持裝置，且柱體通道（21）溝通夾持裝置的橫向通道（20），所述中心柱（4）柱體外表面對應(yīng)于橫向通道（20）的上部及下部處分別設(shè)置一O型圈（5）。

2.如權(quán)利要求1所述的輪胎硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述夾持裝置包括依次疊合設(shè)置的上法蘭（15）、中法蘭（16）、下法蘭（17），所述橫向通道（20）開設(shè)于中法蘭（16）上，中法蘭（16）上、下兩端面靠近外側(cè)部位分別開設(shè)有坡口，且上法蘭（15）的下端面及下法蘭（17）的上端面與所述坡口相對應(yīng)處分別設(shè)有缺口，膠囊（19）內(nèi)圈上、下兩邊分別咬合于中法蘭（16）上、下表面的坡口處，并通過上法蘭（15）、下法蘭（17）壓緊固定，所述橫向通道（20）外側(cè)溝通膠囊（19）內(nèi)腔。

3.如權(quán)利要求1所述的輪胎硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第三內(nèi)六角螺釘（1）沿中心柱（4）頂面中心貫穿中心柱（4），同時中心柱（4）與第三內(nèi)六角螺釘（1）之間依次設(shè)置有平墊圈（2）、彈簧墊圈（3），且兩條柱體通道（21）分居于第三內(nèi)六角螺釘（1）兩側(cè)。

4.如權(quán)利要求1所述的輪胎硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述囊筒（6）外周面上部具有一圈圓環(huán)狀凸起（24），該凸起（24）卡裝于底座（23）上，底座（23）上圍繞囊筒（6）的凸起（24）設(shè)有熱板（22），且所述熱板（22）與凸起（24）之間設(shè)有環(huán)形間隙。

5.如權(quán)利要求1所述的輪胎硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述中心柱（4）底部還通過第四內(nèi)六角螺釘（10）緊固連接發(fā)訊桿（9）。