[發(fā)明專利]汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置及遠(yuǎn)近光切換方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310449154.4
• 申請(qǐng)日: 2013-09-26
• 公開（公告）號(hào): CN103481813B
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王燾;張福強(qiáng);張加聰;陳文強(qiáng);潘之杰;馮擎峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60Q1/14
• 分類號(hào): B60Q1/14
• 代理公司: 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31264
• 代理人: 李愛華

1.一種汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置(100)，包括遠(yuǎn)近光一體燈(20)，其特征在于，所述汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置(100)還包括漸進(jìn)切換結(jié)構(gòu)(40)、燈光采集器(50)和處理器(60)，所述漸進(jìn)切換結(jié)構(gòu)(40)包括漸切遮光板(41)和步進(jìn)電機(jī)(42)，所述漸切遮光板(41)具有初始位置和最高位置，所述步進(jìn)電機(jī)(42)驅(qū)動(dòng)所述漸切遮光板(41)在所述初始位置和所述最高位置之間運(yùn)動(dòng)；所述燈光采集器(50)用以將采集到的迎面車輛的燈光信號(hào)傳遞給所述處理器(60)；所述處理器(60)根據(jù)采集到的燈光信號(hào)計(jì)算出所述迎面車輛的距離，根據(jù)計(jì)算結(jié)果確定漸切遮光板(41)的目標(biāo)位置，并控制所述步進(jìn)電機(jī)(42)驅(qū)動(dòng)所述漸切遮光板(41)到達(dá)所述目標(biāo)位置，所述漸切遮光板(41)的一端形成有與所述步進(jìn)電機(jī)(42)配合的齒條(416)，所述切換裝置(100)還包括遮光板防滑落結(jié)構(gòu)，所述遮光板防滑落結(jié)構(gòu)包括底部設(shè)有阻尼材料的二U形槽(432)，所述齒條(416)與所述U形槽(432)的底部抵持并沿所述U形槽(432)移動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置(100)，其特征在于，所述漸進(jìn)切換結(jié)構(gòu)(40)還包括相互配合的驅(qū)動(dòng)齒輪(43)和齒條(416)，所述步進(jìn)電機(jī)(42)伸出一旋轉(zhuǎn)軸(421)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(43)固定在所述旋轉(zhuǎn)軸(421)上。

3.如權(quán)利要求2所述的汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置(100)，其特征在于，所述遮光板防滑落結(jié)構(gòu)用以定位已停止運(yùn)動(dòng)的所述漸切遮光板(41)。

4.如權(quán)利要求3所述的汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置(100)，其特征在于，所述二U形槽(432)設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)齒輪(43)上下二側(cè)。

5.如權(quán)利要求2所述的汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置(100)，其特征在于，所述漸切遮光板(41)包括依次連接的第一段(411)、第二段(412)和第三段(413)，所述第二段(412)的頂面的水平位置低于所述第一段(411)的頂面，且所述第二段(412)的頂面與所述第一段(411)的頂面通過一斜面連接，所述第三段(413)的形狀為梯形，所述齒條(416)形成于所述梯形的底邊。

6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置(100)，其特征在于，所述汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置(100)還包括快速切換結(jié)構(gòu)(30)和遠(yuǎn)近光切換開關(guān)(70)，所述快速切換結(jié)構(gòu)(30)包括快切遮光板(31)、吸拉電機(jī)(32)和旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)(O)，所述吸拉電機(jī)(32)伸出一拉桿(322)，所述拉桿(322)與所述快切遮光板(31)連接并帶動(dòng)所述快切遮光板(31)繞所述旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)(O)旋轉(zhuǎn)；所述處理器(60)根據(jù)所述遠(yuǎn)近光切換開關(guān)(70)傳遞的信號(hào)控制所述吸拉電機(jī)(32)的所述拉桿(322)的伸出或縮回；當(dāng)所述拉桿(322)伸出時(shí)，所述快切遮光板(31)位于遠(yuǎn)光模式位置；當(dāng)所述拉桿(322)縮回時(shí)，所述快切遮光板(31)位于近光模式位置。

7.如權(quán)利要求6所述的汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置(100)，其特征在于，當(dāng)所述快切遮光板(31)位于所述近光模式位置時(shí)，所述處理器(60)控制所述步進(jìn)電機(jī)(42)驅(qū)動(dòng)所述漸切遮光板(41)回到所述初始位置。

8.如權(quán)利要求7所述的汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置(100)，其特征在于，所述快切遮光板(31)包括一主板部(311)和一折彎部(312)，所述旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)(O)設(shè)在所述折彎部(312)與所述主板部(311)的連接處，所述折彎部(312)開設(shè)有一卡孔(314)，所述拉桿(322)的一端與所述卡孔(314)卡合；所述快速切換結(jié)構(gòu)(30)還包括圓弧導(dǎo)軌，所述快切遮光板(31)遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)(O)的一端沿所述圓弧導(dǎo)軌(234)滑動(dòng)，所述圓弧導(dǎo)軌(234)的二端設(shè)有擋塊(235)。

9.如權(quán)利要求8所述的汽車遠(yuǎn)近光一體燈的切換裝置(100)，其特征在于，所述遠(yuǎn)近光一體燈(20)包括前燈罩(21)和后燈罩(22)，所述前燈罩(21)和所述后燈罩(22)之間設(shè)有一固定板(23)；所述固定板(23)的一端設(shè)有固定軸(232)，所述圓弧導(dǎo)軌(234)設(shè)在所述固定板(23)的另一端；所述快切遮光板(31)的所述折彎部(312)與所述主板部(311)的連接處設(shè)有與所述固定軸(232)配合的軸孔(313)。

10.一種汽車遠(yuǎn)近光切換方法，其步驟包括：

(1)啟動(dòng)漸進(jìn)切換遠(yuǎn)近光功能；

(2)利用處理器(60)采集、分析處理燈光信號(hào)迎面車輛的燈光信號(hào)，計(jì)算所述迎面車輛的距離，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果確定漸切遮光板(41)的目標(biāo)位置；

(3)利用處理器(60)控制步進(jìn)電機(jī)(42)轉(zhuǎn)動(dòng)，使所述漸切遮光板(41)到達(dá)目標(biāo)位置；

(4)利用處理器(60)判斷是否接收到停止?jié)u進(jìn)切換遠(yuǎn)近光功能的信號(hào)，如果是則控制所述漸切遮光板(41)回到初始位置，如果否則執(zhí)行步驟(5)；

(5)利用處理器(60)判斷快切遮光板(31)是否已處于近光模式位置，如果是則控制漸切遮光板(41)回到初始位置，如果否則返回執(zhí)行步驟(2)。