[發(fā)明專利]循環(huán)式高效淬火回火設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310447498.1
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN104513890B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 傅書根;沈衛(wèi)東;戴文衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇恒力爐業(yè)有限公司
• 主分類號: C21D1/62
• 分類號: C21D1/62
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243
• 代理人: 沈志海

1.循環(huán)式高效淬火回火設(shè)備，包括底部與首尾兩端開口的淬火爐體（1）和回火爐體（2）、第一電熱元件（7）、第二電熱元件（15）、爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)（8）、鋼軌（10）以及電器控制系統(tǒng)，其特征在于：還包括若干載料小車（3）和密封壓緊裝置（9）；所述淬火爐體（1）與所述回火爐體（2）軸向平行設(shè)置，兩爐體底部均預(yù)埋同軌距的所述鋼軌（10），所述淬火爐體（1）的首端對應(yīng)所述回火爐體（2）的尾端，且兩爐體首尾兩端均設(shè)置橫向轉(zhuǎn)移平臺（6），在所述淬火爐體（1）與所述回火爐體（2）尾端底部均設(shè)置過渡轉(zhuǎn)移平臺（5），所述淬火爐體（1）與所述回火爐體（2）進(jìn)料前端均固定設(shè)置液壓推桿機(jī)構(gòu)（4）；每輛所述載料小車（3）由車架、車面鋼板、邊框板、車輪、耐火砌體、耐熱鋼爐底板、加熱元件組成，且在每輛所述載料小車（3）車面上設(shè)置若干耐熱鋼墊塊；所述密封壓緊裝置（9）由氣動推桿、連桿機(jī)構(gòu)以及密封壓條組成，在所述淬火爐體（1）與所述回火爐體（2）側(cè)面底端均固定設(shè)置所述密封壓緊裝置（9）；所述淬火爐體（1）與所述回火爐體（2）上的開口端均設(shè)置上下移動的爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)式高效淬火回火設(shè)備，其特征在于：所述鋼軌（10）為環(huán)行線軌道，且承載若干所述載料小車（3）及預(yù)處理工件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)式高效淬火回火設(shè)備，其特征在于：所述載料小車（3）設(shè)置在臺車（16）上，且在臺車（16）上并列設(shè)置四條耐熱鋼承重帶（11）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)式高效淬火回火設(shè)備，其特征在于：所述過渡轉(zhuǎn)移平臺（5）內(nèi)部還設(shè)有爐后拖曳機(jī)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)式高效淬火回火設(shè)備，其特征在于：所述臺車（16）固定設(shè)置在所述鋼軌（10）上，由下向上依次設(shè)置襯體，耐火磚（14），擱絲磚（13）以及爐底板（12）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)式高效淬火回火設(shè)備，其特征在于：所述淬火爐體（1）中的第一電熱元件（7）的材質(zhì)為0Cr21Al6Nb的電阻帶，所述回火爐體（2）中的第二電熱元件（15）的材質(zhì)為0Cr25Al5的電阻帶。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)式高效淬火回火設(shè)備，其特征在于：所述淬火爐體（1）與所述回火爐體（2）均固定在支撐腳架上，且均采用型鋼焊接成爐殼骨架，在爐殼骨架上錨固爐襯，所述爐襯采用優(yōu)質(zhì)硅酸鋁耐火纖維構(gòu)筑，并在表面平鋪一層纖維氈。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)式高效淬火回火設(shè)備，其特征在于：所述淬火爐體（1）與所述回火爐體（2）首尾兩端開口處均設(shè)置爐門，爐門的升降通過電動葫蘆傳動形式來實現(xiàn)其升降，爐門兩側(cè)設(shè)有滾輪，滾輪在導(dǎo)向軌內(nèi)運行。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)式高效淬火回火設(shè)備，其特征在于：所述電器控制系統(tǒng)為GGD立式組合式控制柜，包括溫度控制、溫度記錄儀、動作控制及安全連鎖保護(hù)，每輛所述載料小車（3）對應(yīng)設(shè)置一臺溫度記錄儀。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)式高效淬火回火設(shè)備，其特征在于：所述液壓推桿機(jī)構(gòu)（4）、過渡轉(zhuǎn)移平臺（5）、爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)（8）以及密封壓緊裝置（9）內(nèi)部均設(shè)置為機(jī)電一體化，且設(shè)置相應(yīng)的限位開關(guān)控制。