[發(fā)明專利]一種L型四向調節(jié)汽車后頭枕骨架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310447124.X | 申請日： | 2013-09-26 |
| 公開（公告）號： | CN103538507B | 公開（公告）日： | 2017-01-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王義平 | 申請（專利權）人： | 寧波繼峰汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/48 | 分類號： | B60N2/48 |
| 代理公司： | 上海泰能知識產權代理事務所31233 | 代理人： | 宋纓,孫健 |
| 地址： | 315821 浙江省寧*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 調節(jié) 汽車 后頭 枕骨 | ||
1.一種L型四向調節(jié)汽車后頭枕骨架，包括頭枕主骨架和插桿（5），所述的插桿（5）的上端插入到頭枕主骨架內，其特征在于，所述的插桿（5）的上端為橫向滑動導向桿（6），所述的頭枕主骨架沿著橫向滑動導向桿（6）前后滑動，所述的頭枕主骨架通過其內部橫向安裝的鎖止桿（7）控制其滑動，所述的鎖止桿（7）的一端與按鈕結構（3）相連，其中部通過彈性結構與頭枕主骨架連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種L型四向調節(jié)汽車后頭枕骨架，其特征在于：所述的頭枕主骨架由上蓋板（1）和下蓋板（2）上下扣合而成。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種L型四向調節(jié)汽車后頭枕骨架，其特征在于：所述的插桿（5）的下端兩支桿位于下蓋板（2）的下方，所述的橫向滑動導向桿（6）呈橫向布置的U形，其U形連接部兩端連接的導向柱的同一側側壁上均勻布置有梯形缺口（61）。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種L型四向調節(jié)汽車后頭枕骨架，其特征在于：所述的鎖止桿（7）安裝在上蓋板（1）上，該鎖止桿（7）呈扁平狀，其兩端的下側均布置有定位伸出端（71），鎖止桿（7）不滑動的時候該伸出端（71）與梯形缺口（61）相扣。
5.根據(jù)權利要求1或4所述的一種L型四向調節(jié)汽車后頭枕骨架，其特征在于：所述的鎖止桿（7）的下部中間布置有彈簧連接座（72），該彈簧連接座（72）與復位彈簧（4）的一端相連，所述的復位彈簧（4）的另一端與上蓋板（1）相連。
6.根據(jù)權利要求1或4所述的一種L型四向調節(jié)汽車后頭枕骨架，其特征在于：所述的鎖止桿（7）靠近按鈕結構（3）的一端布置有垂直連接座（73）。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種L型四向調節(jié)汽車后頭枕骨架，其特征在于：所述的按鈕結構（3）安裝在頭枕主骨架一側側壁上，其包括框架（32）和安裝在其內部的按鈕內柱（31），所述的按鈕內柱（31）的一端與鎖止桿（7）一端的垂直連接座（73）頂住。
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