[發明專利]車燈控制系統

有效

• 申請號: 201310446306.5
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN103507697A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 王陸林;陳軍;袁朝春;段山保;全建輝
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/00
• 分類號: B60Q1/00
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 羅建民;鄧伯英

1.一種車燈控制系統，用于對車燈進行控制，其特征在于，所述車燈控制系統包括：

控制信號采集電路，用于采集車燈控制所需要的外部信息；

微控制單元MCU，用于接收控制信號采集電路所采集的外部信息，并根據所述外部信息生成車燈控制信號；

車燈電源模塊，用于根據MCU發送的車燈控制信號，對所述車燈的開關和/或亮度進行控制。

2.如權利要求1所述的車燈控制系統，其特征在于，所述車燈包括近光燈、遠光燈、轉向燈、位置燈、以及補光燈，所述補光燈用于對近光燈和/或遠光燈的光線進行補充；

所述補光燈包括第一補光燈、第二補光燈、第三補光燈、以及第四補光燈，其中，所述第一補光燈和第二補光燈為豎直補光燈，第三補光燈和第四補光燈為水平補光燈；

所述遠光燈和近光燈并排設置，所述第一補光燈和第二補光燈與所述近光燈并排設置；

所述轉向燈為條形光源，所述轉向燈位于并排設置的遠光燈、近光燈、第一補光燈、以及第二補光燈的下方；

所述位置燈為帶拐角的條形光源，所述位置燈位于并排設置的遠光燈、近光燈、第一補光燈、以及第二補光燈的上方；

所述第三補光燈和第四補光燈設置在第一補光燈和第二補光燈的外側，且所述第三補光燈和第四補光燈為上下并排設置。

3.如權利要求2所述的車燈控制系統，其特征在于，所述控制信號采集電路包括點火開關信號采集電路和光傳感信號采集電路，其中，光傳感信號采集電路包括環境光信號采集子電路和前方光信號采集子電路；

所述MCU用于接收控制信號采集電路所采集的外部信息，并根據所述外部信息生成車燈控制信號具體為：

MCU接收所述點火開關信號采集電路所采集的點火開關信號、以及所述環境光信號采集子電路所采集的環境光信號；當環境光信號為環境光照度＜5lx、且點火開關信號為高電平有效時，MCU向車燈電源模塊發送車燈控制信號，以使得位置燈和近光燈自動開啟；和/或，

MCU接收前方光信號采集子電路所采集的前方光信號；當前方光信號為前方光照度＞1lx時，MCU向車燈電源模塊發送車燈控制信號，以使得遠光燈自動關閉。

4.如權利要求3所述的車燈控制系統，其特征在于，所述控制信號采集電路還包括遠近光燈信號采集電路；

MCU接收所述遠近光燈信號采集電路所采集的近光燈開關信息、以及點火開關信號采集電路所采集的點火開關信號；當近光燈開關信息為近光燈開啟、且點火開關信號為低電平無效時，MCU向車燈電源模塊發送車燈控制信號，以使得近光燈延時1分鐘之后自動關閉。

5.如權利要求3所述的車燈控制系統，其特征在于，所述控制信號采集電路還包括遠近光燈信號采集電路和車速脈沖信號采集電路；

所述MCU用于接收控制信號采集電路所采集的外部信息，并根據所述外部信息生成車燈控制信號還包括：

MCU接收遠近光燈信號采集電路所采集的近光燈開關信息、以及車速脈沖信號采集電路采集的車速信息；

當近光燈開關信息為近光燈開啟、且車速信息為車速大于90km/h時，MCU向車燈電源模塊發送車燈控制信號，以使得第一補光燈和第四補光燈自動開啟；

當近光燈開關信息為近光燈開啟、且車速信息為車速小于60km/h時，MCU向車燈電源模塊發送車燈控制信號，以使得第一補光燈和第四補光燈自動關閉。