[發(fā)明專利]玻璃鋼機艙罩的真空灌注方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310443603.4
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN103538266A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱禮濤;余攀;王蓋
• 申請（專利權(quán)）人: 黑龍江天華風電設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: B29C70/36
• 分類號: B29C70/36;B29C70/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種玻璃鋼機艙罩的真空灌注方法，其特征是:本方法包括九步，⑴選擇真空泵，⑵在機艙罩的玻璃纖維層上鋪設(shè)導(dǎo)流網(wǎng)，⑶繞機艙罩的模具外圍邊鋪設(shè)一條纏繞管，⑷在纏繞管上設(shè)置抽氣口，抽氣口通過鋼絲軟管連接到真空泵上，⑸在導(dǎo)流網(wǎng)上安裝真空導(dǎo)流布局圖，鋪設(shè)纏繞管，⑹導(dǎo)流網(wǎng)上設(shè)置注膠口，⑺鋪設(shè)真空袋膜，⑻啟動真空泵進行真空保壓，⑼在注膠口上安裝注膠管，然后按順序向注膠管內(nèi)灌注樹脂，時間為3小時以內(nèi)，并在20℃-30℃的溫度下固化，固化時間為5-6小時，固化完成后脫模。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃鋼機艙罩的真空灌注方法，其特征是:?所述的選擇真空泵是選用功率為不低于3.0kw的真空泵；所述的在機艙罩的玻璃纖維層上鋪設(shè)導(dǎo)流網(wǎng)是將玻璃纖維層的所有表面上全部鋪設(shè)導(dǎo)流網(wǎng)，所述的導(dǎo)流網(wǎng)為軟質(zhì)編織網(wǎng)結(jié)構(gòu)，規(guī)格為瀝高VI180。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃鋼機艙罩的真空灌注方法，其特征是:所述的繞機艙罩的模具外圍邊鋪設(shè)一條纏繞管是將管徑為12mm的纏繞管繞機艙罩模具外圍邊鋪設(shè)，并用密封膠帶固定，纏繞管與玻璃鋼纖維布隔開，在纏繞管上間隔45cm鋪設(shè)一塊條狀的透氣氈，透氣氈的一端搭在纏繞管上，透氣氈的另一端搭在玻璃纖維布上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃鋼機艙罩的真空灌注方法，其特征是:所述的在纏繞管上設(shè)置抽氣口，抽氣口通過鋼絲軟管連接到真空泵上的鋼絲軟管的孔徑為25mm，抽氣口在纏繞管上的直線間距為7m，在纏繞管的轉(zhuǎn)彎部位的間距為3.7m；所述的在導(dǎo)流網(wǎng)上安裝真空導(dǎo)流布局圖，鋪設(shè)纏繞管是用鋼絲軟管將抽氣口連接到樹脂預(yù)留桶上，再使用鋼絲軟管將樹脂預(yù)留桶連接到真空泵的抽氣口上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃鋼機艙罩的真空灌注方法，其特征是:?所述的導(dǎo)流網(wǎng)上設(shè)置注膠口的注膠口的材質(zhì)為硬質(zhì)塑料。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃鋼機艙罩的真空灌注方法，其特征是:?所述的鋪設(shè)真空袋膜的真空袋膜為完整的、具有一定延展性的、耐180℃溫度的、膜厚為60微米；沿模具外圍邊，使用壓敏密封膠帶將真空袋膜粘接起來，使模具內(nèi)部形成一個抽真空的密封空間；所述的啟動真空泵進行真空保壓是使密封空間內(nèi)的真空度達到-0.09至-0.1MPa；所述的按順序向注膠管內(nèi)灌注樹脂是按照從上到下、從左到右的順序進行注膠。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的玻璃鋼機艙罩的真空灌注方法，其特征是:?所述的機艙罩的材料為不飽和聚酯樹脂，該不飽和聚酯樹脂與加入其中的固化劑的重量比為1.5～2.0%；灌注時的室內(nèi)溫度為18-25℃，空氣濕度小于85%，玻璃纖維布含水率低于0.2%。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的玻璃鋼機艙罩的真空灌注方法，其特征是:?所述的機艙罩的材料為不飽和聚酯樹脂，該不飽和聚酯樹脂與加入其中的固化劑的重量比為1.8%；灌注時的室內(nèi)溫度為23℃，空氣濕度小于85%，玻璃纖維布含水率低于0.2%。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的玻璃鋼機艙罩的真空灌注方法，其特征是:?所述的纏繞管包括兩種，一種管徑為12mm，用于導(dǎo)氣；另一種管徑為16mm，用于導(dǎo)流樹脂；在抽氣管路支架上設(shè)置樹脂預(yù)留桶。