[發(fā)明專利]驅動裝置及其過濾部件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310440577.X | 申請日: | 2013-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN104467280B | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 左大平 | 申請(專利權)人: | 博世汽車部件(長沙)有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/14 | 分類號: | H02K7/14;H05K5/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 譚佐晞;楊國治 |
| 地址: | 410100 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 裝置 及其 過濾 部件 | ||
1.驅動裝置(100),其特征在于,其包括:
殼體(1),其包括工作室(10)及連通所述工作室(10)與外部的透氣孔(12);
過濾部件(2),其包括支架(20)及過濾膜片(22),所述支架(20)具有相對的第一側及第二側,所述支架(20)設置連通所述第一側及所述第二側的通孔(204),所述過濾膜片(22)位于所述第一側,所述第二側設置摩擦部(202),所述過濾膜片(22)壓于所述支架(20)與所述殼體(1)之間,所述過濾膜片(22)覆蓋于所述透氣孔(12)上;及
轉軸(3),其軸向的一端預壓于所述支架(20)的摩擦部(202)。
2.根據權利要求1所述的驅動裝置(100),其中,所述過濾膜片(22)的中部與所述支架(20)之間形成氣室(23),所述支架(20)的所述通孔(204)連通所述氣室(23)和所述工作室(10)。
3.根據權利要求1所述的驅動裝置(100),其中,所述支架(20)還包括基部(201)及緩沖部(203),所述基部(201)接觸所述過濾膜片(22),所述緩沖部(203)位于所述基部(201)與所述摩擦部(202)之間。
4.根據權利要求3所述的驅動裝置(100),其中,所述支架(20)還包括軸套(205),所述摩擦部(202)位于所述軸套(205)內部。
5.根據權利要求4所述的驅動裝置(100),其中,所述緩沖部(203)的周邊與所述基部(201)一體相連,所述緩沖部(203)的中部相對于所述緩沖部(203)的周邊向所述第二側偏離。
6.根據權利要求4所述的驅動裝置(100),其中,所述軸套(205)對所述轉軸(3)提供徑向定位。
7.根據權利要求5所述的驅動裝置(100),其中,所述通孔(204)設置于所述軸套(205)外部的所述基部(201)上,所述軸套(205)中儲藏潤滑油脂,并且所述軸套(205)阻擋潤滑油脂流向所述通孔(204)。
8.根據權利要求5所述的驅動裝置(100),其中,所述過濾膜片(22)由隔液透氣性材料形成,所述過濾膜片(22)的周邊固定于所述支架(20)。
9.根據權利要求1所述的驅動裝置(100),其還包括安裝于所述工作室(10)中的電機,所述電機包括定子及轉子,所述轉子繞所述轉軸(3)旋轉。
10.用于根據權利要求1-9中任一項所述的驅動裝置(100)的過濾部件(2),其特征在于,其包括支架(20)及過濾膜片(22),所述支架(20)具有相對的第一側及第二側,所述支架(20)包括軸套(205)及通孔(204),所述過濾膜片(22)的周邊固定于所述支架(20)的第一側,所述過濾膜片(22)的中部與所述支架(20)之間形成氣室(23),所述第二側設置摩擦部(202),所述通孔(204)連通所述氣室(23)與所述第二側,所述摩擦部(202)位于所述軸套(205)內部。
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