[發(fā)明專利]一種雙層停車設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310438389.3
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN103556852A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉文貴;孫德國;徐佳
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇啟良停車設(shè)備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42
• 代理公司: 江陰大田知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247
• 代理人: 杜興

1.一種雙層停車設(shè)備，所述停車設(shè)備包括由前立柱、后立柱、前橫梁、后橫梁和縱梁構(gòu)成的鋼架結(jié)構(gòu)，在后橫梁的下面通過升降機構(gòu)吊裝有上臺板，升降機構(gòu)包括有一臺驅(qū)動電機及鏈輪、鏈條，將升降機構(gòu)與上臺板的一端吊裝連接，在上臺板的兩側(cè)邊設(shè)有使上臺板保持平衡的平衡鏈結(jié)構(gòu)；在上臺板的下方設(shè)置有可橫向移動的下臺板，在下臺板上設(shè)有用于支撐上臺板的后支架，其中上臺板設(shè)有若干塊，下臺板至少比上臺板少一塊。

2.如權(quán)利要求1所述的雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述升降機構(gòu)中的驅(qū)動電機被安裝在后橫梁的一端，所述驅(qū)動電機的輸出軸與驅(qū)動鏈輪連接，在后橫梁上還設(shè)有若干個支撐傳動鏈輪和彈簧檢測機構(gòu)；將鏈條的一端固定在后橫梁的端部且位于驅(qū)動電機座旁，鏈條由固定端沿后立柱下垂，再向上繞過與驅(qū)動電機輸出軸連接的驅(qū)動鏈輪，再由驅(qū)動鏈輪的一側(cè)向下包繞過與第一塊上臺板后端兩側(cè)鉸接的升降鏈輪，再由升降鏈輪向上包繞過第一個支撐傳動鏈輪，如此循環(huán)后再包繞過第N塊上臺板后端兩側(cè)鉸接的升降鏈輪，再由升降鏈輪向上包繞過第N個支撐傳動鏈輪后與彈簧檢測結(jié)構(gòu)的一端連接。

3.如權(quán)利要求2所述的雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述彈簧檢測結(jié)構(gòu)包括與后橫梁上端連接的彈簧支座，在彈簧支座的一側(cè)設(shè)有彈簧，彈簧的一端通過頂蓋與拉桿連接，拉桿穿過彈簧、彈簧支座與鏈條的另一端連接，在彈簧支座的另一側(cè)設(shè)有彈簧拉力傳感器，將彈簧拉力傳感器與拉桿連接或配合。

4.如權(quán)利要求1所述的雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述的平衡鏈結(jié)構(gòu)包括平衡連，將平衡鏈的一端固定在縱梁上，且靠近前橫梁一側(cè)，平衡鏈從縱梁的固定端由下向上包繞過與上臺板邊梁相鉸接的前鏈輪，再經(jīng)過上臺板的邊梁由上向下包繞過與上臺板邊梁相鉸接的后鏈輪，將平衡鏈的另一端固定在后立柱的下端。

5.如權(quán)利要求4所述的雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述的上臺板包括有兩根邊梁，在兩根邊梁之間連接有防滑板，在兩根邊梁的一端分別連接有前連接組件，在兩根邊梁的另一端分別連接有后連接組件，在兩根邊梁外側(cè)的中部分別設(shè)有拖鏈組件，在兩根邊梁的底邊分別設(shè)有緩沖墊組件，在兩根邊梁之間的防滑板下面設(shè)有加強支撐，加強支撐位于拖鏈組件附近，在兩根邊梁之間的防滑板上面設(shè)有擋輪桿，擋輪桿靠近前連接組件一端，在兩根邊梁之間的防滑板的端部分別設(shè)有C形鋼；兩根邊梁的橫截面包括豎邊，以及分別向豎邊兩側(cè)折彎構(gòu)成類似L形的上端面和下端面。

6.如權(quán)利要求5所述的雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述前連接組件包括與邊梁連接的前支架，在前支架上固定有與邊梁的豎邊垂直的銷軸，在銷軸上通過軸承安裝有前鏈輪，在軸承的兩端與前支架之間裝有隔套，前支架包括槽鋼和固定在槽鋼兩側(cè)的擋板，將兩側(cè)擋板中的一塊與邊梁連接。

7.如權(quán)利要求5所述的雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述后連接組件包括與邊梁連接的后支撐板，在兩塊后支承板之間連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸穿過兩塊后支承板，在轉(zhuǎn)軸的兩端分別裝有后鏈輪；在兩塊后支撐板的端部之間分上下設(shè)置有兩根支撐桿，在兩根支撐桿之間連接有升降鏈輪支架，在升降鏈輪支架上裝有升降鏈輪，升降鏈輪的轉(zhuǎn)軸與后鏈輪的轉(zhuǎn)軸相互垂直，在兩根支撐桿的端部之間設(shè)有連扳，在連扳上裝有導(dǎo)向組件，導(dǎo)向組件與工字鋼型材的后立柱的邊緣滾動配合。

8.如權(quán)利要求1所述的雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述下臺板包括下臺板框架，在下臺板框架的兩側(cè)邊梁之間裝有防滑板，在防滑板的下面兩側(cè)邊梁的中部之間設(shè)有加強支撐，在防滑板的上面兩側(cè)邊梁的后部之間設(shè)有第二擋輪桿，在一側(cè)邊梁的兩端通過第一連接組件連接有用于下臺板橫向移動的一對主動輪，在另一側(cè)邊梁的兩端通過第二連接組件連接有用于下臺板橫向移動的一對從動輪；將后支架設(shè)置在兩側(cè)邊梁后端的第一連接組件與第二連接組件之間，且與下臺板之間呈橫向垂直連接；后支架包括兩根豎桿和一根上橫桿，在上橫桿上設(shè)有穿線管，在一根豎桿上連接有限位撞桿。

9.如權(quán)利要求8所述的雙層停車設(shè)備，其特征在于，所述一對主動輪的轉(zhuǎn)軸通過軸承、軸承座與第一連接組件連接，轉(zhuǎn)軸的軸線與邊梁的軸線平行，在兩根轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有連桿或連管，將兩根轉(zhuǎn)軸中一根轉(zhuǎn)軸的端部裝有主動鏈輪，主動鏈輪通過鏈條與驅(qū)動電機輸出軸端部的驅(qū)動鏈輪連接，驅(qū)動電機通過電機座與第一連接組件連接，從動輪通過從動輪支架與第二連接組件連接，其中主動輪與從動輪的位置相對應(yīng)，主動輪與從動輪分別與設(shè)置在地板上的導(dǎo)軌滾動配合。

10.如權(quán)利要求1至9中任意一項所述的雙層停車設(shè)備，其特征在于，在所述后橫梁的下端設(shè)有上臺板的上行擋塊，在后立柱的下部設(shè)有下臺板橫移限位開關(guān)，在前立柱與后立柱的下部設(shè)有位置相對應(yīng)的光電開關(guān)，在縱梁的下面設(shè)有自落式防墜器，自落式防墜器的安裝位置與上臺板邊梁前端的位置相對應(yīng)，在下臺板的前端設(shè)有地面斜坡。